Kaip išvengti ir pašalinti anglies nusėdimą tiesioginio įpurškimo benzininiuose varikliuose?

2023-11-17

Tiesioginio benzino įpurškimo technologija reiškia didesnį našumą ir efektyvumą. Tačiau yra ir tamsioji pusė.
Iš išorės tiesioginio benzino įpurškimo (GDI) variklis atrodo blizgus, tačiau slepia nešvarią pusę: didelį anglies sankaupą įsiurbimo angoje ir vožtuvuose. Ją galima lyginti su rūkančiųjų plaučiais, o dar blogiau – šią problemą vairuotojai pirmiausia suvokia užsidegus variklio patikros lemputei arba gerokai sumažėjus jų veikimui.
Kas sukelia anglies nusėdimą??
Anglis yra pagrindinis iškastinio kuro ir naftos elementas. Deginant susidarys anglies dūmų likučiai. Anglies nuosėdų susidarymo sąlygos reikalauja, kad šalia metalo paviršiaus esant tinkamoms temperatūroms būtų nuosėdų.
Išmetimo vožtuvas veikia daug karštesnis nei įsiurbimo vožtuvas ir sudegina anglį prieš pradedant formuotis anglies sluoksniui. Įsiurbimo pusėje taip nėra.
Kaip išvengti ir pašalinti anglies nusėdimą?
Būtina reguliariai atlikti automobilio techninę priežiūrą ir remontą, nes variklio susidėvėjimas gali pagreitinti anglies kaupimąsi (dujų nuotėkis ir padidėjęs alyvos sandarumas per vožtuvo kotą). Dalinės apkrovos metu susidaro dauguma anglies nusėdimo formų. Jei transporto priemonė daugiausia naudojama mieste, kartais važiuokite atvirais keliais. Naudokite nurodytą aukščiausios kokybės variklio alyvą, nes aukščiausios kokybės variklio alyva yra su valymo priedais, kad nesusikauptų.
Jei jūsų varikliui jau reikia įsiurbimo ir vožtuvo valymo, perduokite jį profesionalui.
Mažesnėms sukrovimo problemoms spręsti galima naudoti tirpiklius ir šepečius, tačiau pagrindines anglies nuosėdas reikia pašalinti iš antgalio ir nupūsti susmulkintomis riešutų kevalais, kad nesugadintumėte aliuminio lydinio.
Naujausių GDI variklių taupymo pranašumas yra tai, kad daugelis gamintojų pasirenka naudoti tiek įpurškimą, tiek tiesioginį įpurškimą, kai veikia dalinė apkrova ir pilnas droselis, kad būtų užtikrinta optimali abiejų sistemų kokybė. Tai reiškia, kad kiekvienas variklis turi du degalų purkštukų komplektus, bet bent jau grąžina degalus, tekančius per įsiurbimo vožtuvą esant dalinei apkrovai.