Alkūninio veleno funkcija yra paversti dujų slėgį iš stūmoklio švaistiklio grupės į sukimo momentą išoriniam išėjimui ir valdyti vožtuvo eigą bei kitus pagalbinius įtaisus. Dauguma jų pagaminti iš aukštos kokybės vidutinio anglies plieno, vidutinio legiruoto anglinio plieno arba sferoidinio grafito ketaus. Alkūninio veleno konstrukciją sudaro priekinis velenas, pagrindinis kakliukas, švaistiklio kakliukas, švaistiklis, atsvara, galinis velenas ir kt., o per pagrindinį kakliuką, švaistiklį ir švaistiklio kakliuką yra alyvos kanalai, skirti sutepti pagrindinį kakliuką ir švaistiklio kakliuką. . Žurnalas. Kadangi jis bus veikiamas įvairių jėgų, bus tam tikras susidėvėjimas, o skirtingos dalys turi skirtingas nusidėvėjimo savybes.

Pagrindinio kakliuko ir pagrindinės guolio įvorės nusidėvėjimo charakteristikos

Pagrindinio kakliuko susidėvėjimas ašine kryptimi turi būti vienodas, o susidėvėjimas radialine kryptimi yra netolygus ir bus nedidelis elipsiškumas. Kadangi tarpinis kakliukas dažnai yra veikiamas didesne jėga, jo nusidėvėjimas dažnai yra didesnis nei abiejų galų. Pagrindinės guolio įvorės radialinis susidėvėjimas atitinka pagrindinio kakliuko susidėvėjimą. Didžiausia susidėvėjimo dalis yra ant apatinio guolio, o tarpinės guolio įvorės nusidėvėjimas yra didesnis nei dviejų galų.

Švaistiklio kakliuko ir švaistiklio įvorės nusidėvėjimo charakteristikos

Švaistiklio kakliukų ir guolių radialinis susidėvėjimas yra netolygus, o vidinės pusės nusidėvėjimas yra gana didelis. Dėl netolygaus susidėvėjimo švaistiklio kakliukas sudaro tam tikrą elipsę radialine kryptimi, o ašinė kryptis paprastai yra vienoda. Švaistiklis su asimetrine didelio galo konstrukcija susidėvės dėl netolygaus apkrovos pasiskirstymo ant švaistiklio kakliuko; švaistiklis su simetriška didelio galo konstrukcija sukels tokias pačias pasekmes, jei jis bus sulenktas.

Labiausiai susidėvėjusi švaistiklio kakliuko dalis paprastai yra kiekvieno kakliuko vidinėje pusėje, ty alkūninio veleno vidurinės linijos pusėje, todėl kakliukas nėra apvalus; o dalis, kuri susidėvi į kūgį, paprastai yra tepimo alyvos kanalo pusėje, kur prisitvirtina priemaišos. Šone ir toje vietoje, kur jėga didelė.Alkūninio veleno susidėvėjimą galima išmatuoti mikrometru. Alkūninio veleno trumpojo kakliuko nusidėvėjimas daugiausiai turi būti tikrinamas dėl apvalumo klaidų, o ilgųjų – apvalumo ir cilindriškumo paklaidos. Konkretus matavimo metodas yra toks: kiekvienam žurnalui paimkite du skyrius ir kiekvienam skyriui paimkite du taškus. Pusė skirtumo tarp didžiausio ir mažiausio tos pačios sekcijos skersmens yra apvalumo paklaida; pusė skirtumo tarp didžiausio skersmens ir mažiausio skersmens dviejose sekcijose yra cilindriškumo paklaida. Įprastomis darbo sąlygomis alkūninio veleno susidėvėjimas yra labai mažas, paprastai ne didesnis kaip 0,01 mm, o cilindriškumas net mažesnis nei 0,0025 mm.

Įprastos alkūninio veleno pažeidimo formos yra kakliuko susidėvėjimas, įtrūkimai, nudegimai, įlinkimai ar lūžiai ir tt Galime išanalizuoti variklio darbinę būklę ir žalos priežastį dėl alkūninio veleno susidėvėjimo. Pavyzdžiui, alkūninio veleno susidėvėjimas yra per didelis, o guolio įvorė net praleidžia fono spalvą. Šią situaciją dažniausiai sukelia prastas tepimas, žemas alyvos slėgis ir alyva, neatitinkanti naudojimo reikalavimų. Alkūninio veleno cilindras per didelis, o tai rodo, kad variklis ilgą laiką dirbo esant didelei apkrovai. ; Alkūninis velenas dega, mėlynuoja, užsiblokuoja, turi būti dėl prasto tepimo, dažniausiai yra alyvos trūkumas.