Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, kiekvienam BMW iX bus sunaudota maždaug 59,9 kilogramo perdirbto plastiko.

BMW pirmą kartą elektromobiliams suteikė groteles ir kuria du naujus modelius. Vokietijos automobilių gamintojas pradėjo elektromobilių kelionę su savo „i-brand“ modeliais ir tikisi toliau tobulėti šioje srityje. „i4“ modelis debiutuos artimiausiu metu, tačiau svarbesnis modelis yra „iX“ krosoveris.

Naujausios smulkmenos yra skirtos tvariam „iX“ gamybos procesui. BMW pranešė, kad pradinio lygio iX kaina prasideda nuo maždaug 85 000 JAV dolerių, o oficialias JAV kainas tikimasi paskelbti 2022 m. pradžioje. Išankstinius užsakymus įmonė pradės priimti birželį.

Viena iš pasaulinės elektromobilių revoliucijos priežasčių yra ta, kad žmonės yra įsipareigoję sumažinti transporto priemonių ir jų gamybos procesų keliamą pavojų aplinkai. BMW laiko tvarumą pagrindine savo plano dalimi ir remiasi žaliąja energija, pvz., perdirbamomis medžiagomis, saulės ir vandens energija, atsinaujinančiais ištekliais ir naujomis gamybos technologijomis, kad sumažintų savo anglies pėdsaką. Bendrovė netgi pati pirks žaliavas, tokias kaip kobaltas, o vėliau jas pateiks tiekėjams, kad užtikrintų medžiagų gavybos ir perdirbimo proceso skaidrumą.

Vartotojai gali dar labiau pajusti aplinkosauginį sąmoningumą iš vidinės iX aplinkos. BMW kasmet renka alyvmedžių lapus visoje Europoje ir naudos alyvuogių lapų ekstraktus, kad apdirbtų iX odinius interjerus, o sintetinius siūlus, pagamintus iš perdirbtų nailono atliekų, gamins kryžminiams kilimams ir kilimams. Kiekviename „iX“ modelyje naudojama maždaug 59,9 kilogramo perdirbto plastiko. Bendrovė yra įsipareigojusi tvariai skaitmeninti ir elektrifikuoti, o iX šiuo metu yra jos viršūnė.