1980 m. MAN įsigijo Danijos laivų statyklą Burmeister & Wain ir dyzelinių variklių gamintoją. Nors variklių gamyba Christianshavn buvo nutraukta 1987 m., buvo įdiegtos sėkmingos variklių programos. 1988 m. Teglholmen buvo įkurta atsarginių dalių ir pagrindinių komponentų gamybos gamykla, o 1992 m. – MTEP centras toje pačioje vietoje. Nors visos Kopenhagos operacijos buvo konsoliduotos Teglholmen 1994 m., o paskutinis masinis gamybos padalinys B&W laivų statykloje buvo pristatytas 1994 m. 1996 m., 2000 m. MAN B&W Diesel dvitakčiai dyzeliniai varikliai turėjo daugiau nei 70 proc. rinkos dalis, užsakyta daug MC linijos variklių.