Dyzelinio variklio mechaninis gedimas (1)

Variklio greitis staiga padidėja, nesikontroliuojamai greitėja su droseliu. Iš išmetamųjų dujų skleidžiamas neįprastas, atšiaurus garsas ir didelis kiekis mėlynų ar juodų dūmų.
„Bėgimas“ reiškia per didelę tuščiąja eiga ir neatsiranda apkrovoje. Tai įvyksta tik paleidimo metu arba kai apkrova staiga sumažėja arba mažėja veikimo metu. Tai pirmiausia sukelia greičio valdytojų sistemos gedimas, dėl kurio naftos keptuvėje nekontroliuojamas degalų tiekimas arba per didelis naftos kiekis. Jei skubios priemonės nebus imamasi nedelsiant, „bėgimo“ pradžia galiausiai gali sukelti rimtų avarijų, tokių kaip cilindrų trukdymas ir ašies lūžis.

Sprendimai
Pagrindinis variklio sustabdymo būdas yra išjungti degalus ar oro tiekimą. Galimos avarinės priemonės apima: 1. Droselio uždarymas, skirtas valdyti degalų tiekimą ir pritaikyti stabdį; 2. Įsiurbimo kolektoriaus blokavimas, kad nutrauktų oro srautą; 3. Greitai išleisdami aukšto slėgio alyvos liniją, kad sustabdytumėte degalų tiekimą; 4. Taikant aukšto slėgio stabdymą, kai dyzelinis variklis juda, variklis gali sustoti dėl nepakankamo sukimo momento.