Cilindro galvos kokybės patikrinimas sutelktas į šiuos matmenis:

I. Pagrindiniai patikrinimo elementai
Plokštimas
Standartinė vertė: Bendra lygumo klaida ne didesnė kaip 0,05 mm, vietinė lygumo paklaida (50 mm x 50 mm plotas) ne daugiau kaip 0,03 mm.
Metodas: Norėdami išmatuoti šoninę, vertikalią ir įstrižainę, naudokite peilio krašto liniuotę ir jausmo matuoklį.
Rizika: Viršijant nuokrypius, į degimo kamerą gali sukelti sandarinimo gedimas, alyvos nutekėjimas, alyvos deginimas ar aušinimo skysčio nuotėkis.

Išvaizda ir matmenų patikrinimas
Patikrinkite, ar nėra paviršiaus įtrūkimų, porų, skylių, deformacijos ir nusidėvėjimo.
Išmatuokite raktų matmenis, tokius kaip cilindro angos ir vožtuvo sėdynės skersmuo, kad jie atitiktų projektavimo nuokrypius.

Vožtuvų sistemos patikrinimas
Vožtuvo sėdynės sandariklis: įsitikinkite, kad nėra nuotėkių, kad būtų išvengta nestabilios tuščiosios eigos ar galios nuostolių.
Vožtuvo sandariklio sąlyga: Senėjimas gali sukelti aliejaus deginimą. Stebėkite „į akmenį panašų“ anglies telkinius.

Vandens ir aliejaus praėjimo patikrinimas
Patikrinkite, ar aušinimo skysčio ištraukos yra netrukdomos, kad dėl užsikimšimo būtų išvengta variklio perkaitimo. Aliejaus praėjimo nutekėjimai gali sukelti alyvą emulsuoti (nykstanti pieniškos baltos spalvos), todėl patikrinti reikia slėgio bandymo.
Ii. Pagalbiniai tikrinimo elementai
Medžiagos analizė: Patikrinkite, ar cilindro galvutė (ketaus / aliuminio lydinys) atitinka aukštos temperatūros atsparumo ir atsparumo deformacijos reikalavimus.
Varžto sandarumas: laisvumas gali sukelti cilindro galvutės deformaciją arba tarpiklio gedimą.
Iii. Gedimo koreliacijos aptikimas
Antspaudo gedimo simptomai: nenormalus tuščiosios eigos triukšmas (gurkšnis), mėlyni dūmai (aliejaus deginimas) arba balti dūmai (aušinimo skysčio nutekėjimas) iš išmetimo vamzdžio.
Aukštos temperatūros rizikos taškai: pernelyg plonas cilindrų bloko dizainas gali lengvai sukelti aukštos temperatūros deformaciją, todėl reikia specialiai apžiūrėti cilindro galvos šilumos išsklaidymo struktūrą.
Pastaba: aukšto našumo varikliuose yra griežtesni lygumo reikalavimai (net 0,5 mikronų), todėl tikrinimas turėtų būti pritaikytas transporto priemonės modeliui.