ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເປັນອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງ, ອຸດສາຫະກໍາ, ກະສິກໍາແລະທົ່ງນາອື່ນໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບຂອງຄວາມຮູ້ຫຼັກສໍາລັບທ່ານຈາກຫຼັກການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫຼັກການພື້ນຖານ, ລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງ, ສະຖານະການ, ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ:
ຫຼັກການພື້ນຖານ: ສະເຫນ່ຂອງການບີບອັດຂອງການບີບອັດ
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນວິທີການລະບົບໄຟຟ້າ:
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະສົບຜົນສໍາເລັດໂດຍອາກາດທີ່ບີບອັດ "- ອັດຕາອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດແມ່ນ 15-22: ຫຼາຍກ່ວາ 8-12: ແລະອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນສູງຂື້ນໄປເຖິງ 700-900 ℃. ໃນຈຸດນີ້, ເຄື່ອງສັກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ສັກເຂົ້າຫນົມປັງທີ່ມີຄວາມດັນສູງລົງໃນກະບອກສູບ, ແລະກາຊວນທີ່ມີອາກາດສູງຂື້ນ, ຍູ້ປືນໃຫ້ເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັດຊັງແມ່ນ "ignited": ປະສົມຂອງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສແມ່ນຖືກມອດໂດຍສຽບໄຟ.
ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນປະກອບມີ:
ກະບອກສູບແລະ Piston: ສໍາເລັດຮອບສີ່ຮອບສີ່ (ການຮັບເອົາ→ການບີບອັດ→ພະລັງງານ→ສະຫາຍ).
ເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມດັນສູງ
TurboCharger: ມັນໃຊ້ພະລັງງານສະຫາຍເພື່ອຂັບລົດກັງຫັນ, ບີບອັດອາກາດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບແລະການເສີມກໍາລັງ.
ລະບົບເຄື່ອງດູດຊືມກ (ອີ່ມຕົວ) ລະບົບ: ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການເຜົາໃຫມ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນ (NOX).