Déi dreiwend Kraaft fir d'Entwécklung vun der Kolbenringtechnologie kënnt aus zwee Aspekter: Éischtens fördert d'Entwécklung vun der ganzer Maschinn de Fortschrëtt vun der Kolbenringtechnologie. Wéi den onofhängege Fuerschungs- an Entwécklungsniveau vun der ganzer Maschinn verbessert, wäert d'Pistongring Technologie och verbesseren. Zweetens, Piston Ring Firmen huelen de Wee vun héich-Enn Technologie an aktiv d'Applikatioun vun neien Technologien fir komplett Maschinnen förderen. Den technologeschen Entwécklungstrend vun der Kolbenringindustrie an de leschte Joeren ass d'Material Stol, de Kolbenring méi dënn ze maachen, an d'Uewerflächbehandlung ass héichwäerteg.

China d'nei Technologien fir Kolben Réng sinn nach an der Exploratioun Etapp. Och wann verschidden Technologien selwer reift, sinn vill Fuerschung an Experimenter gebraucht fir se op Kolbenréng z'applizéieren. Verschidde nei Technologien hunn hir eegen Virdeeler an Nodeeler, an de Schlëssel ass Qualitéitsproblemer ze léisen. Piston Ring Firmen vertrauen am Fong op d'Aféierung vun auslännesch Technologie hir technesch Niveau ze verbesseren.

Zënter datt de Kolbenring net nëmmen e Schlësselkomponent vum Motor ass, awer och ee vun den haarde Reibungsdeeler am Motor, muss de Kolbenring eng héich Schmelz- a Verschleisbeständegkeet hunn. Sich no neie Materialien an nei Uewerfläch Behandlung Prozesser ass den Haaptgrond technesch Schwéierpunkt vun der Piston Ring Industrie ginn Zukunft Maart Ufuerderunge ze treffen. D'Pistong Réng vun traditionell Automotive Diesel Motore benotzen allgemeng ductile Eisen an durchgang Goss, an de Kolben Réng vun Bensin Motore benotzen allgemeng Stol.

Wéinst der Entwécklung vun Autosmotoren an der Richtung vun héijer Kraaft, héijer Ausgang a Liichtgewiicht, ginn d'Pistongringen méi dënn a méi hell, wat d'Kolberéng erfuerdert fir eng héich Kraaft ze hunn. An der Vergaangenheet, Stol Kolben Réng, déi meeschtens am Bensin Motore benotzt goufen graduell agefouert Am Beräich vun Diesel Motore, puer Diesel Motore ugefaang Stol Ueleg Réng ze benotzen. Am Verglach mat Goss Réng, Stol Kolben Réng verlaangen kee Lous Prozess, sinn Liichtjoer Gewiicht, an hunn einfach Veraarbechtung Methoden. Mainstream Hiersteller hunn an d'Entwécklung an d'Produktioun vun neie Stolringen investéiert. Den Undeel vu Stahlringen, déi an der Automotive Dieselmotorindustrie benotzt ginn, ass och ganz héich.

D'Erhéijung vum Pistonringexport ass e wichtege Grond fir d'Erhéijung vum Kolbenringverkaf. Wéinst der reichend Produktiounskapazitéit vu Kolbenréng a relativ niddrege Produktpräisser vu China, hu vill Firmen a Südostasien, de Mëttleren Osten, Afrika, Russland an aner Länner a Regiounen vill Firmen ugezunn fir a China ze kafen. Zousätzlech benotze Firmen aus Europa, den USA, Japan, Südkorea an aner Länner déi bëlleg Aarbecht vu China fir d'Produktioun vu Low- a Medium-End Piston Réng op China ze transferéieren. Dëst huet onendlech Entwécklungsméiglechkeeten fir chinesesch Pistonringfirmen bruecht.