Quenching an tempering vun crankshafts
2020-01-16
Quenching Prozess an Zweck
D'Werkstéck gëtt fir eng gewëssen Zäit op d'Austenitiséierungstemperatur erhëtzt an dann mat enger Rate méi wéi déi kritesch Ofkillungsrate ofgekillt fir e Wärmebehandlungsprozess vun enger Martensitstruktur ze kréien.
Fir d'Héichhärkeet an d'Verschleißbeständegkeet vum Werkstéck ze verbesseren
Niddereg-Temperatur tempering Prozess an Zweck
E Wärmebehandlungsprozess, an deem de gequetschte Stol op 250 ° C erhëtzt gëtt an duerno ofgekillt gëtt.
Fir d'héich Härtheet an d'Verschleißbeständegkeet vum gequetschte Werkstéck ze halen, reduzéieren de Reschtstress an d'Brëtzlechkeet beim Ausschloss.
Wéi z'ënnerscheeden tëscht ofgeschwächt an onausgeschloe Kurbelwell?
Eisen reagéiert chemesch mat Sauerstoff an der Loft bei héijen Temperaturen fir schwaarz Eisentrioxid ze produzéieren. Dëst ass anescht wéi dat wat mir allgemeng Rost nennen. Wat mir normalerweis iwwer Rost soen ass datt Eisen mat Sauerstoff, Waasser an aner Substanzen an der Loft bei Raumtemperatur reagéiert fir (den Haaptkomponent vu Rost) Eisenoxid, roude.
Eisen gëtt am Sauerstoff erhëtzt:
3Fe + 2O2 === Heizung ==== Fe3O4
Eisen rust an der Loft:

unquenched crankshaft
gequetscht crankshaft