Miessung vun crankshaft Spillraum
2020-11-23
D'axial Ofdreiwung vum Kurbelwell gëtt och d'Ennofstand vum Kurbelwell genannt. An der Operatioun vum Motor, wann d'Lück ze kleng ass, ginn d'Deeler duerch thermesch Expansioun fest; Wann d'Lück ze grouss ass, wäert de Kurbelwelle axial Bewegung verursaachen, d'Verschleiung vum Zylinder beschleunegen an d'normale Operatioun vun der Ventilphase an der Kupplung beaflossen. Wann de Motor iwwerschafft gëtt, soll d'Gréisst vun dësem Spalt iwwerpréift an ugepasst ginn bis et gëeegent ass.
D'Miessung vun der Crankshaft Clearance enthält d'Axial Clearancemiessung an d'Haaptlager Radial Clearance Messung.
(1) Miessung vun axial Spillraum vun crankshaft. D'Dicke vun der Schublagerplack um hënneschten Enn vun der Kurbelwelle bestëmmt d'axial Spillraum vum Kurbelwell. Wann Dir moosst, plazéiert en Zifferindikator op der viischter Enn vum Motorkugelwelle, klappt de Kurbelwelle fir se zréck an d'Limitpositioun ze réckelen, da alignéiert d'Zifferindikator op Null; da bewegt de Kurbelwell no vir op d'Limitpositioun, dann den Zifferindikator. Et kann och mat engem Feeler gemooss ginn; benotzt zwee Schrauendreiwer fir respektiv tëscht engem bestëmmten Haaptlagerdeckel an dem entspriechende Kurbelwellearm ze setzen, an nodeems de Kurbelwell no vir oder no hannen op d'Limitpositioun gepickt ass, setzt d'Feeler Jauge an dat siwente Lager gemooss tëscht der Schubfläch an der Uewerfläch vum Kurbelwelle. , Dës Spalt ass den axiale Spalt vum Kurbelwell. No der ursprénglecher Fabréck Reglementer, ass de Standard fir axial Spillraum vun der crankshaft vun dësem Auto 0,105-0,308 mm, an der zouzedrécken Limite ass 0,38 mm.
(2) Radial Clearance Messung vum Haaptlager. D'Entloossung tëscht dem Haaptjournal vum Kurbelwelle an dem Haaptlager ass d'radial Spillraum. Beim Miessunge setzt d'Plastiksdraad-Jauge (Plastik-Spaltmesser) tëscht dem Haaptjournal an dem Haaptlager, a passt op net de Kurbelwelle ze rotéieren fir ze vermeiden datt de Spalt während der Rotatioun ännert an d'Spaltmauer bäisst. Opgepasst soll op den Afloss vun der Qualitéit vun der crankshaft op d'Entloossung bezuelt ginn.