Wéi verhënneren an eliminéiert Kuelestoff Oflagerung an direkt Sprëtz Bensin Motore? bmw EGR, FORD EGR, EA888， Timing Chain Kit

Schéckt E-Mail

Wéi verhënneren an eliminéiert Kuelestoff Oflagerung an direkt Sprëtz Bensin Motore?

2023-11-17

Benzin direkt Injektiounstechnologie bedeit méi héich Leeschtung an Effizienz. Mä et gëtt och eng donkel Säit.
Vu baussen gesäit de Bensin Direktinjektioun (GDI) Motor glänzend aus, awer verstoppt eng dreckeg Säit: schwéiere Kuelestoffopbau an der Intake a Ventile. Et kann mat de Longen vu Fëmmerten vergläicht ginn, an nach méi schlëmm, Chauffeuren realiséieren dëst Problem fir d'éischt wann d'Motorkontrollluucht opkënnt oder hir Leeschtung wesentlech erofgeet.
Wat verursaacht Kuelestoffdepositioun??
Kuelestoff ass den Haaptelement dat a fossille Brennstoffer a Petrol fonnt gëtt. Verbrenne wäert Kuelrauchreschter produzéieren. D'Konditioune fir d'Bildung vu Kuelestoffdepositioune erfuerderen d'Präsenz vu Nidderschlag bei der Metalloberfläche bei passenden Temperaturen.
Den Auspuffventil funktionnéiert vill méi waarm wéi den Oflaafventil a verbrennt Kuelestoff ier d'Kuelestoffschicht ufänkt ze bilden. Dëst ass net de Fall op der Intake Säit.
Wéi verhënneren an eliminéiert Kuelestoff Oflagerung?
Et ass noutwendeg fir regelméisseg Autoenhaltung a Reparatur auszeféieren, well Motorverschleiung kann d'Kueleakkumulatioun beschleunegen (Gasleckage a verstäerkten Ueleg duerch de Ventilstamm versiegelt). Beim Deellaaschtfueren entstinn déi meescht Forme vu Kuelestoffdepositioun. Wann d'Gefier haaptsächlech an urban Beräicher benotzt gëtt, fuert w.e.g. heiansdo op oppe Stroossen. Benotzt w.e.g. de spezifizéierten héchste Qualitéitsmotoröl, well Premium Motorueleg mat Botzadditive kënnt fir Akkumulation ze vermeiden.
Wann Äre Motor scho Intake a Ventilreinigung erfuerdert, gitt et w.e.g. un e Fachmann.
Fir méi kleng Stackingsprobleemer kënne Léisungsmëttel a Pinselen benotzt ginn, awer d'Haaptkuelestoffdepositioune mussen aus der Düse geläscht ginn a mat zerquetschtem Nëssschielen ewechgesprengt ginn, fir d'Aluminiumlegierung ze beschiedegen.
Fir déi lescht GDI Motoren ass e Spuervirdeel datt vill Hiersteller wielen souwuel Inletinjektioun wéi och direkt Injektioun während der deelweiser Belaaschtung a voller Drosseloperatioun ze benotzen fir eng optimal Qualitéit fir béid Systemer ze garantéieren. Dëst bedeit datt all Motor zwee Sätze vu Brennstoffinjektoren huet, awer op d'mannst de Brennstoff deen duerch den Oflaafventil fléisst ënner Deellaaschtkonditiounen.

Räis:D'Autoreparatiounsprojeten

Elo:De Motorzylinderkop ass gebrach, kann et reparéiert ginn?

adresséierenNr 498 Shaoshan (m), Wangabui, Yuhuating, Changsha, Hunan, China
E-Mailingroup-8th@hc-diesel.com
whatsapp

IWWER EIS | Produkter vun Produkter | kontaktéiert eis

Consent

Details

About

This website uses cookies

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.

Necessary

Preferences

Statistics

Marketing

We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.

Deny

Customize

Allow all

Deny

Allow selection

Allow all

Deny

Customize

Allow all