EA888 Motor Turbocharger Inlet Pipe Leckage Coolant Reparatur Guide

2022-07-28

EA888 Motor Turbocharger Inlet Pipe Leckage Coolant Reparatur Guide
Modeller bedeelegt: Magotan; neie Magotan 1.8T/2.0T; CC; Sagitar 1.8T; neie Sagitar 1.8T; Golf GTI
Benotzer Reklamatiounen / Händler Diagnos
Beschwerden vun de Benotzer: De Kühlmittel am Kühlmittelbehälter feelt dacks a muss dacks ersat ginn.
Feeler Phänomen: Den Händler huet op der Plaz iwwerpréift a festgestallt datt d'Turbocharger Waasserinput Päif Kältemittel leeft.
Bei weiderer Inspektioun gouf festgestallt, datt d'Kühlmëttel aus der Verbindung vum Supercharger-Inletpipe leeft.

Techneschen Hannergrond
Ursaach vum Echec: D'Gummimaterial vum Waasserinletschlauch huet eng grouss Kompressioun permanent Verformung, déi vill méi héich ass wéi d'Standardfuerderungen, wat zu enger schlechter Dichtung a Leckage resultéiert.
Verbesseren déi éischt Motor Zuel: 2.0T/CGM138675, 1.8T/CEA127262.

Léisung
Ersetzen déi modifizéiert Turbocharger Waasserleitungen.