EA888 Motor Turbocharger Inlet Pipe Leckage Coolant Reparatur Guide
2022-07-28
EA888 Motor Turbocharger Inlet Pipe Leckage Coolant Reparatur Guide
Modeller bedeelegt: Magotan; neie Magotan 1.8T/2.0T; CC; Sagitar 1.8T; neie Sagitar 1.8T; Golf GTI
Benotzer Reklamatiounen / Händler Diagnos
Beschwerden vun de Benotzer: De Kühlmittel am Kühlmittelbehälter feelt dacks a muss dacks ersat ginn.
Feeler Phänomen: Den Händler huet op der Plaz iwwerpréift a festgestallt datt d'Turbocharger Waasserinput Päif Kältemittel leeft.
Bei weiderer Inspektioun gouf festgestallt, datt d'Kühlmëttel aus der Verbindung vum Supercharger-Inletpipe leeft.
Techneschen Hannergrond
Ursaach vum Echec: D'Gummimaterial vum Waasserinletschlauch huet eng grouss Kompressioun permanent Verformung, déi vill méi héich ass wéi d'Standardfuerderungen, wat zu enger schlechter Dichtung a Leckage resultéiert.
Verbesseren déi éischt Motor Zuel: 2.0T/CGM138675, 1.8T/CEA127262.
Léisung
Ersetzen déi modifizéiert Turbocharger Waasserleitungen.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.