Déi baussenzeg Mauer vun der naass Zylinderliner ass am direkte Kontakt mat der Kältemëttel, d'Mauerdicke ass 5 ~ 8mm, d'Radialpositionéierung gëtt erreecht andeems Dir den ieweschte an den ënneschten Positionéierungsring benotzt, an d'axial Positionéierung gëtt realiséiert andeems se den ieweschten Flange passen. d'Zylinderliner mat der entspriechender Stützfläch uewen um Kierper. D'Virdeeler vun der naass Zylinderliner sinn datt et keng versiegelt Waasserjacket um Kierper ass, einfach ze werfen, gutt Wärmetransfer, méi eenheetlech Temperaturverdeelung, einfach ze reparéieren, an d'Zylinderliner kann ersat ginn ouni de Motor aus dem Auto ze läschen. De Nodeel ass datt d'Steifheit vum Kierper schlecht ass an et ass einfach ze lecken.D'bannenzeg Uewerfläch vum Zylinder ass einfach ze trauen wéinst der Handlung vun héijer Temperatur an héijen Drockgas an de Kontakt mat dem High-Speed-Bewegungs-Piston. Fir d'Verschleißbeständegkeet vum Zylinder ze verbesseren an d'Liewensdauer vum Zylinder ze verlängeren, ginn et verschidde Zylinderstrukturformen a Uewerflächebehandlungsmethoden. Et ginn dräi Aarte vu Zylinderstruktur: keen Zylinderliner Typ, dréchen Zylinderliner Typ, naass Gaszylinder Liner Typ.