De ganzen Numm vum Basin Wénkel Gang ass déi aktiv a passiv Gears vum Differenzial.
Single-Etapp Reduzéierer
Den Eenstufeg Reduzéierer ass e dreiwend Wirbelausrüstung (allgemeng bekannt als Wénkelgear), an en ugedriwwen Wirbelausrüstung ass mat der Fuerwachs verbonnen, rotéiert mat der Auer, de tangentielle Gang ass u senger rietser Säit befestegt, an de Meshingpunkt rotéiert no ënnen, an D'Rieder réckelen an déi selwecht Richtung. Wéinst dem klengen Duerchmiesser vum dreiwende Schräggear an dem groussen Duerchmiesser vun de Pot Wénkel Zänn, gëtt d'Funktioun vun der Verzögerung erreecht.
Zwee-Etapp Reduzéierer
Den Duebelstuf Reduzéierer huet en zousätzlech Zwëscheniwwergangsausrüstung. Déi lénks Säit vum dreiwende Wirbelausrüstung schléit mat dem Schräggear vum Zwëschenausrüstung. De Basin Wénkel Gear huet e klengen Duerchmiesser Spuerkeess koaxial, an d'Spuerkëscht mëscht mat dem ugedriwwenen Gang. Op dës Manéier rotéiert d'Zwëschenausrüstung no hannen an dat ugedriwwene Gang rotéiert no vir. Et ginn zwou Etappe vun der Verzögerung an der Mëtt. Zënter datt d'duebelstufe Verzögerung de Volume vun der Achs vergréissert, gouf et an der Vergaangenheet haaptsächlech am Match vu Gefierer mat gerénger Motorkraaft benotzt, a gouf haaptsächlech an Baumaschinne mat nidderegen Geschwindegkeet an héijen Dréimoment benotzt.
Basin Wénkel Gear Assemblée
Rad Reduzéierer
Am Dual-Etapp Final Reduzéierer, wann déi zweet Stuf Verzögerung no bei de Rieder duerchgefouert gëtt, ass et tatsächlech en onofhängege Bestanddeel op deenen zwee Rieder, wat e Rad-Säit Reduzéierer genannt gëtt. De Virdeel dovun ass datt den Dréimoment, deen duerch d'Hallefwell iwwerdroe gëtt, reduzéiert ka ginn, wat gutt ass fir d'Gréisst an d'Mass vun der Hallefwell ze reduzéieren. D'Rad Säit Reduzéierer kann aus planetareschen Gang Typ sinn oder aus engem Paar zylindresch Gang Pairen komponéiert. Wann de zylindresche Gangpaar fir d'Rad Säit Verzögerung benotzt gëtt, kann déi iewescht an déi ënnescht Positiounsbezéiung tëscht der Radachs an der Hallefwell geännert ginn andeems d'géigesäiteg Positioun vun den zwee Gears ugepasst gëtt. Dës Aart vun der Achs gëtt eng Portalachs genannt, a gëtt dacks an Autoen benotzt, déi speziell Ufuerderunge fir d'Héicht vun der Achs hunn.
Typ
Geméiss dem Gangverhältnis vum Haaptreduzéierer kann et an zwou Aarte opgedeelt ginn: Single-Speed-Typ an Zwee-Vitesse-Typ.
Hausautoen benotze grondsätzlech en eenzeg-Vitesse Haaptreduzéierer mat engem fixen Iwwerdroungsverhältnis. Op der zwee-Vitesse Haaptreduzéierer ginn et zwee Iwwerdroungsverhältnisser fir d'Auswiel, an dësen Haaptreduzéierer spillt tatsächlech d'Roll vun enger Hëllefsiwwerdroung.
