Allgemeng Ursaach vu Crankshaft Fraktur

Crankshaft Fraktur fänkt normalerweis am klengste Krack un, meeschtens dacks am Radius vum Rezännesche Räichtungszuchs. Wärend der Operatioun, de Rëss huet sech lues a lues ausbauen, schlussendlech op eemol wann et eng gewësse Gréisst erreecht. Wann Dir d'Bropurururururururururatioun hëlleft, brong Fläche ginn dacks observéiert, weist op eeler Rëss, wärend glänzend Strukturen sinn déi erzielter Schëlder aus der pafolgende Preparatioun.

1. Motor Crankshaft Fraktur Problemer

De Radius vum Crankshaft Journalen ass ze kleng.

Wärend dem Crankshaft Schleif, d'Grinder huet de Radius vun der Crankshaft vun der Crankshaft net aacht Zousätzlech vum haarder Quali konnt den Radius vum Ecker do sin ass ze kleng. Dëst resultéiert a bedeitend Stress Konzentratioun an der Ecker wärend der Operatioun, verkierzt de Cragshaft säi Middegkeet Loun.

2. Crankshaft Main Journal Achs Misalment

CRATSHALHAL Haaptmauermeldmeldmeldung Ofschloss vun der dynamescher Gläichgewiicht vun der Carratiounsbewegung, haaptsächlech lieweg Begrëffer, déi zu engem Dieselungsféierung vum Crankshafte Haaptmaschinn Misalitéit de dynamesche Gläichgewiicht vun der Carratiounsbewunner fehlend

3. Exzessiv kal Biegen vun der Crankshaft. Nom verlängerten Gebrauch, besonnesch nom Burning Burnout oder Zylinder Jamming, de Crankhaft muss bedeitend béien a sollten fir kal gestreckt ginn. Dës Korrektur imjukt mat Plastikverformée vun der intern Metal Exzessiv kale Biegen kann beschiedegen oder de Crankshaft beschleunegen, potenziell féieren zu enger kuerzer Zäit vu Gebrauch.