
Zylinder Kappqualitéit Inspektioun konzentréiert sech op déi folgend Dimensiounen:
I. Core Inspektiounsartikelen
Flattheetsintensioun
Standardwäert: allgemeng Flatness Feeler net méi wéi 0,05mm, lokal Flatnessfehler (50mm x 50mm Regioun) net méi wéi 0.03mm.
Wat modells benotzt e Messer Rand-a Fühler gauge se lateriichtesch, wirallech, an diagnale Kritère.
Risiko: Iwwerschreifunge kënnen zu Sëtzen, Uelegfäegkeeten féieren, Uelegfäegkeeten, Uelegbriecher, oder Cookant an der Brustratioun.
Erscheinung an Dimensional Inspektioun
Inspekt fir Uewerflächekricken, Poren, Pinholes, an Deformatioun an Droen.
Moossen Schlëssel Dimensiounen wéi Zylinder Bore an de Valve Sëtzmaart fir sécherzestellen datt se Design Toleranz treffen.
Valve System Inspektioun
Ventil Sëtzer Sigel: sécherzestellen datt et keng Lecker fir onbestänneg Idling oder Kraaftverloscht ze vermeiden.
Ventile Seile Konditioun: Aging kann zu Ueleg verbrennen. Beobachten fir "Steenähnlech" Kuelestoffplazen.
Waasser an Uelegpassungsinspektioun
Préift datt de Killmëttel Passages unobstrukt sinn fir de Motor ze vermeiden wéinst dem Blockéierung. Uelegpassebunnen kënnen den Ueleg veruersaachen (verschwannen mëllechwäiss), déi Drockstécker erfëllen fir z'iwwerpréiwen.
II. Auxiliary Inspektiounsartikelen
Material Analyse: Vergewëssert Iech datt den Zylinder Head (Goss Eisen / / Aluminium) trefft Héich Temperatur Resistenz Resistenz an Defistatiounsfuerderunge.
Bolt Dichtbarkeet: Looseess kann d'Zylinder Headsation oder Dichtung Feeler verursaachen.
III. Feeler Korrelatioun Detektioun
Symptomer vum sealemachen: anormal Iddien Geräisch (Schaukel), bloem Damp (Uelegbrennen) oder wäisse Damp (coolen Damp (Killmëttel) vum Auspuff.
Héich-Temperatur Räicher Punkten: En iwwerdriwwenen dënnten Zylinder Block Design kann einfach héich-temperaturverfaassung maachen, déi speziell Inspektioun vun der Zylinderstruktur erfuerdert.
Notiz: Héich Performance Motives hunn strikt Strumnness Ufuerderunge (sou niddereg wéi 0,5 Mikransous), sou datt d'Inspektioun dem Gefier agefouert gëtt.