Diessel Motoren, als en effiziu effizient Sance Apparat oder gi verschidde geschitt an d'Transportbegräich, Landwirtschaft an an aner Federum. Déi folgend huet e Gewerkschaft vum Cärcator, deen als Basiszustikprimèfff vun den Aspekter, strukturell Funktiounen sinn, vun den ubidden, d'addatéieren, Approver, Applikatiounsdages an inechnend Instroien:
Basis Prinzip: de Charme vu Kompressiounszoustand
De gréissten Ënnerscheed tëscht Dieselmotoren a Bensinmotoren ass d'Zündungsmethod:
Dieselmotoren erreechen d'Zündung duerch "Heizung vun der kompriméierter Loft" - Déi inhaléiert Loft ass duerch de Piston (d'Kompressiounsvergiessung kompriméiert ass normalerweis 15-22: 1, déi 8,29: 1 vu Bensinteote), an d'Temperaminote), an hir Matzen ℃ Op dësem Zäitpunkt, de Brennstoffinstrument injektéiert héich Disel an den Zylinder, an d'Diesel beweegt sech fir d'Héich Temperaturstaus ze begruewen, déi d'Pistanz sinn, dréckt op d'Héichpunkter, déi op den Diesstécker an den Diesel an den Zylinder ass, an d'Diesstature fir d'Héich Temperaturer ze treffen. D'Bassine Motoë "asign": D'Mëschung aus Ueleg-: Egellt vum Quecksuppekt.
D'Kär Komponenten vun engem Dieselmotor enthalen:
Zylinder a Piston: Fëllt de véier-Schmelzkummer (intake → Kompressioun → Ausdréck).
Héichstänn Brennstoffzomm + Injekter: Drécke Diesel (modern Eisebunnsweis déi no 2000bar resultéieren, ginn déi Zäit vollstänneg zouenen ubedenk.
Turboochger: Et benotzt Auspuffergie fir d'Turbine ze féieren, méi Loft an d'Zylinder ze kompriméieren an d'Kraaft ëmzéien.
ELR (EXAAUSG Gas zréckgehale) System: reduzéiert: Rächtebéiem Temperaturen a reduzéiert Niteren Oxiden (nox) Emissiounen.