Cum caput columpne sit pars combustionis cubiculi, sive consilium capitis cylindrici est alta qualitas, efficientiam machinae afficiet. Melior cylindrus caput, altior machina efficientia. Nempe caput cylindri potentia afficiet.

Cum carbo nimis accumulat ad cylindrum caput planum et caput cylindri fulmen prope foramina, gas pressio alta compressa ruit in foramina capitis fulmen cylindrici vel effluat e superficie cylindri capitis et corporis iunctura. Est levis flavus spuma in aere Leak. Si aer Leak stricte prohibitus est, sonum "adiacentis" faciet, et interdum aqua vel oleo ultrices comitari potest.

Clavis ad caput cylindrici lacus aeris causatur a paupere signatione valvae vel inferioris capitis cylindrici. Si ergo sit depositum carbonii in superficie valvae signationis sedis, statim amoveatur. Si superficies signandi nimis lata vel striata, foveae, dents, etc., nova valvae sede secundum gradum reparari vel reponi debent. Caput cylindricum deformatio inflexionis et capitis cylindrici damnum gasket etiam aeris ultrices afficit. Ne caput cylindricum inflexionis et capitis cylindrici damnum gasket, caput cylindricum nuces stricto ordine constringi debent, et torques tensis metus.