Piston anulus unus est de subtilitate partium machinae pellentesque, et condiciones operationes eius malae sunt. Si Diesel machinae adhibetur et defenditur improprie, et ratio conveniendi anuli anuli falsa est, abnormes anuli anuli gestatio proveniet. Brevis hic introductio ad characteres et rationes abnormes anuli anuli gestationis;

1. Lassitudine damnum

1) Features. Superiores et inferiores superficiebus anuli pistonis laborantes graviter exarati sunt et graviter attriti, et color pistonis anuli obscurior est; contactus superficies anuli anuli primi et cylindrici graviter attrita est, et anulus pistonium plurimorum cylindrorum superficies exterior laborat parvas scalpit per axem cylindricum. ; Illic es multus pituitae et pelliculae in dorso anuli gasi pingunt et circa foramen oleum anuli sulcus olei revertuntur.

2) Rationes. Recta causa lassitudines anuli anuli damnum est operandi modus et conservatio impropria machinae in tempore currente. Summa influentia sunt: ​​machina pellentesque magna celeritate et onere gravi diu in cursu operationis operatur, vel subito cum autocineto avertitur; caligarum aerem colum ad attractio fistulam connectens brevem circuitionem, ut pulvis cylindrici ingrediatur; Genus infusum lubricationis oleum non determinatis requisitis occurrit, et inquinatio gravis est; qualitas escae iniectio injectoris pauper est vel qualitas escae delectae pauper est, machinam pellentesque in low temperie diu operatur; esca copia successus, angulus improprius, etc.

2. Fractura

1) Features. Primum anulus anulus frangitur et anulus anulus laeditur; notae in exteriore superficie anuli anuli et cylindrici in superiore parte limae exstant; et superior pars cylindri oram piston liquefiunt ac teruntur; saepe fracturae utrinque oriundi occurrunt. Punctum regio.

2) Rationes. Pistoris anuli fractura directa causa usus improprie vel conservationis machinae est. Summa influentia sunt: ​​machina pellentesque in exustione diu operatur, anulus anulus ad impeditum causans; nimis magna viscositas lubricatae olei usus est; electio anuli anuli non rationabilis est aut methodus institutionis falsa, quae anuli anuli concentratio facit; piston et columpna Parens alvi deiectionis machinae angustus est; machina pellentesque tristique sub conditionibus deflagration diu laboratum est.

3. Pellentesque anulum

1) Features. Multa pituitae, deposita carbonis et deposita colloidalia in anulo pistoni et anulo anulo sulca; anuli exterioris superficies pistonis nitidum nitorem exhibet, et altae longitudinales exasperat; Anulus anulus elasticitas infirma est.

2) Rationes. Causa directa anuli glutinantis est quod piston anulus a pituitae et depositis carbonis alligatus est, et piston anulus et cylindrus deformantur. Maxime factores influentes sunt: ​​gravis scelerisque deformatio anuli anuli et cylindrici, nimis parva backlash et backlash anuli anuli, faciens anulum in sulcus anuli adhaesit et movere non potest; machina pellentesque exustus vel diuturnus cumulatur, qui facit oleum lubricatum ad colloid temperatum producendum; Pauperis qualitas olei lubricandi; cibus pauperis iniectio qualis est cibus injectus; pauper opus crankcase evacuatione fabrica, nimia negativa pressura vel pauper cylindrici aeris emissiones causans oleum accurrendo; lectio irrationabilis cylindri liners vel impropria methodi torculari apta Deformatio et sic de aliis.

4. partialis lapsum

1) Features. Finis superior et inferior facies anuli anuli et anuli sulcus parvas gerunt, unilaterales vel inaequales gerunt in superficie circumferential; sunt longitudinales fricationes in superficie exteriore laborantis anuli anuli anuli ad tenaces induti; ibi ictu anulo piston-is et anuli vertice vestigium.

2) Rationes. Recta causa anuli anuli obversi anuli est ex falsa positione pistonis in cylindrici. Summa influentia sunt: ​​cursus insufficiens in operatione novi machinae vel machinae Diesel post overhaul; scelerisque deformatio cylindri lineri et positio falsa post cylindrum aptatur in cylindrum stipitem; flexio tortuosa applicans; nimia crankshaft axialis alvi etc.


5. exasperat in operantes superficies

1) Features. striati sunt longitudinales ab una parte anuli anuli, vel in superficie circumferentiali laboranti; metallo decorticare vel magna-area scalpit in superficie contactus; superficies laborantes exasperat, et annuli haerentes simul sæpe occurrunt.

2) Rationes. Recta causa anuli anuli fricat ob perniciem pelliculae lubricatae inter anulum anulum et cylindrum. Maxime influentia sunt: ​​alvi alvi inter piston et columpnam nimis parva est; modus conveniendi anulo anulo improprie, vel os anuli comprimatur vel extenditur ad libitum in ecclesia deformandi causa; methodus congregandi cylindrum linearium vel caput cylindricum constringendi falsa est, causando cylindrum lineum deformandi; Diu terminus operatio pellentesque machinam sub caliditas condiciones causat lubricating oleum cinematographicum frangere; satis oleum lubricatum vel gravis pollutionis, etc.