1 Partes et materiae volandi

Flywheel disci est magno momento inertiae. Praecipuum eius munus est partem energiae motuum initus ad crankshaft in ictu potentiae condere ut resistentiam in aliis ictibus depellat et crank iunctis mechanismum virgae mechanismi transire ad summum centrum mortuum et imum punctum mortuum efficit ut rotatio angulata. Velocitas et output torques crankshaft tam aequabiles sunt, et machinam onerariam brevi superare sinit. Praeterea, secundum structuram, musca saepe adhibetur ut membrum movens attritionis defessa in systematis transmissionis autocineti.

Musca ferrea maxime griseo iacta. Cum celeritas linearis limbi superat 50m/s, fit ferrum ductile vel ferro altiori viribus dejectum.

II Structura flywheel

Annulus calces premetur in margine exteriore flywheel, qui mested potest cum machinis machinis cotuli ad usum machinae incipiens. Prima cylindri ignitio signum sincere insculptum solet in volatili ut tempus ignitionis calibraret. Signum in musca Dongfeng machinae EQ6100-1 machinae est globus ferreus immersus.

Volcanus multi-cylindrici machinae dynamice librari debet una cum crankshaft, alioquin vis centrifuga ex pondere iniquitate in rotatione machinam vibrationem faciet, ac gestationem principalium gestuum accelerabit. Ne autem aequilibrium eorum statum in dissensione et congregatione tollat, inter volatile rotam et crankhastam arctam esse oportet, et paxillos vel asymmetrice dispositas fulmina firmari.