1. Function: Usitatius est in balteo et catena systemata transmissionis fabrica tenens. Proprietas eius est in processu transmissionis congruam tensionem cinguli et catenae conservare, evitando cingulum lapsus vel impediens cingula synchrona ne saliendo vel defluentibus dentibus trahatur.
Vel potest impedire catenam non laxare vel defluere, et induere scapulas et catenas. Variae sunt structurae tensionariorum, quae fere includunt structuras fixas et structuras automatariae elasticas commensurationis. Inter eas structurae fixae saepe utantur srockets fixae aptabiles ut tensio cingulorum et sphocketorum accommodetur. Automatae moderamine structurae elasticae saepe utuntur componentibus elasticis, quae sponte resilire possunt ad tensionem cingulorum et catenarum coercendas. Catena domestica tensioners quae automatice adaptari possunt plerumque structurae vernae utuntur, cum tensiones exterae plerumque componentibus iuvantis utuntur.
2. signa tensioner contritum;
(1) Contritum autocinetum tensorium machinam movere potest et ignitionem difficultatibus refueling, et in gravibus casibus, currus incipere non potest. Potest etiam deformare verticem valvae, damnum ad machinas componentes et etiam obfirmatis, inde in abnormes transmissione cinguli et currum frangendi causando.
(2) Currus tensorium in leo machinae systemate ad emissiones cinguli et catenae leonini accommodet.
Cum tensioner laedatur, emissiones cinguli accommodare non poterit, et machina abnormes strepitus, timo saltum, ignitionem ac valvae inordinationem sincere producet, quae normalem usum autocineti afficiet.
Tensionarii munus est cingulum leo vel leo catenam machinae dirigere et obstringere, ut semper sit in statu optimali constringendo. Plerumque in duos modos dividitur: hydraulicam et mechanicam, quorum utrumque sponte tensionem cinguli leoninis et catenae sincere accommodare potest.
(3) Contritus tensioner vehiculum causare potest technicorum ut cibus consumptionem, debilitatem, pulsans. In leone cingulo seu leo ​​catena machinae, partes dirigens et constringens agit, in tuto ut semper in statu optimali constringendo sit.
Plerumque in duos modos dividitur: hydraulicam et mechanicam, quorum utrumque sponte tensionem cinguli leoninis et catenae sincere accommodare potest.

3. Solutio:
(1) Commendatur adire ad 4S tabernam vel reparationem opportune modo ut tensionem inspiciat, ad vitanda condiciones ut ancoras, difficultas ignitionis, defectus accendendi.
(2) In genere, postea cyclus tensionis idem est ac cinguli leo. Commendatur ut eam reponat singulis 3 ad 5 annos vel circiter 80000 ad 1000000 chiliometrorum. Substitutio tempus specificum referre debet ad vehiculum sustentationem manualem.
(3) Reparare tensioner.
Contritus tensioner vehiculum causare potest technicorum ut cibus consumptionem, debilitatem, pulsans. In leone cingulo seu leo ​​catena machinae, partes dirigens et constringens agit, in tuto ut semper in statu optimali constringendo sit. Plerumque in duos modos dividitur: hydraulicam et mechanicam, quorum utrumque sponte tensionem cinguli leoninis et catenae sincere accommodare potest.