VOLVO D13 PISTON

2024-07-08


Piston operatur sub caliditas, alta pressura, alta celeritate et pauperes lubrication. Piston directe est in contactu cum caliditate gasi calidi, et in instanti caliditas plus quam 2500K attingere potest, ergo calor gravis est, et calor dissipationis condiciones valde pauperes sunt, sic temperatura pistonis est altissima cum operando; top est altitudo DC~700K, inaequabilis distributio temperatus; Piston summitas pressionis gasi multum fert, praesertim maximum opus pressionis ictu, gasoline machinam usque ad 3~5MPa, machinam pellentesque usque ad 6~9MPa, quae piston ictum facit, et partes pressionis lateris sustinens; Piston in cylindrico celeritate magno (8 ~ 12m/s) motus reciproci, et celeritas perpetuo mutatur, quae magnam vim insitam producit, ita ut piston magno onere addito subjiciatur. Talibus conditionibus duris laborans, piston deformabit et accelerabit indutum, ac praeterea onera et passiones thermas efficiet, dum chemica gasi corroditur.
Piston inspectio maxime est mensurae laciniae diametri, anulus anulus sulcus altitudinis, et piston clavus sedis foraminis magnitudine;
Electio pistonis secundum cylindri magnitudinem reparanda determinanda est. Plerumque major pistonis in cacumine notatur;
In eadem piscium serie, pistonis structura non est eadem necessario, ut piston eligendo, genus pistonis respondeat, secundum genus machinae seligi debet. In eadem machina, piston eiusdem notae, eiusdem coetus vel eiusdem producti codicem eligi debet; Piston eiusdem exemplaris cum eodem producto codice utendum est, ut differentiam diametri et qualitatem pistonis scopum ab officina originali determinatum non excedat. Alioquin causam tormentorum pauperum habebit combustionem, laborem asperam, oeconomicam et potentiam declinare et alia peccata. Cum igitur piston deligendo, genus pistonis respondeat, secundum genus machinae seligi debet.