1. Sazkirina zengila pistonê:

Zenga pistonê ya jêhatî dikare piştî kontrolê li ser piston were saz kirin. Di dema sazkirinê de bala taybetî bidin pozîsyona vekirinê û rêwerziya zengilê. Bi gelemperî, tîrek ber bi jor an logoya TOP-ê li tenişta zengila pistonê heye. Divê ev rû ber bi jor ve were saz kirin. Ger ew berevajî bibe, ew ê bibe sedema têkçûna giran a şewitandina rûnê; Piştrast bikin ku pozîsyonên vekirina zengilan ji hevûdu veqetandî ne (bi gelemperî 180 ° ji hevûdu) Bi rengek wekhev têne belav kirin, di heman demê de, piştrast bikin ku vebûn bi pozîsyona qulika pîneya pistonê re ne hevûdu ye; Dema ku li ser pistonê saz dikin amûrên taybetî têne bikar anîn, û sazkirina bi destan nayê pêşniyar kirin; bala xwe bidin sazkirinê ji binî ber bi jor ve, ango pêşî zengila rûnê saz bikin, û dûv re Zengala hewayê ya duyemîn, zengilek gazê saz bikin, bala xwe bidin ku di dema sazkirinê de zengila pistonê xêzika pistonê bixapîne.

2. Civîna rodê girêdana piston li ser motorê tê saz kirin:

Berî sazkirinê xêza silindirê bi tevayî paqij bikin, û qatek zirav a rûnê motorê li ser dîwarê silindrê bixin. Hin rûnê motorê bi zengila pistonê ve hatî saz kirin û çîçeka pêlava girêdanê li pistonê bixin, dûv re amûrek taybetî bikar bînin da ku zengila pistonê bitepisînin û meclîsa çopa girêdana pistonê li motorê saz bikin. Piştî sazkirinê, li gorî torque û şêwaza şidandinê ya diyarkirî, pêça tîrêja girêdanê biqelînin, û dûv re jî mîlaqelê bizivirînin. Pêwîst e ku kelmêş bi serbestî bizivire, bêyî rawestanek eşkere, û divê berxwedana zivirî ne pir mezin be.