1. Rêbaza şewitandinê şewitandina pêlêdanê ye
Ji ber ku moda şewitandinê ya motora mazotê pêvekirina pêvekirinê ye, jê re dibe ku jê re motora şewitandina kompresyonê jî were gotin. Ji bo misogerkirina xebata normal a motora mazotê, pêdivî ye ku ew xwedî şert û mercên pêvekêşana têr û dabînkirina sotemeniyê be. Bi hevkariya trêna valve, pergala dabînkirina sotemeniyê û jûreya şewitandinê, tevliheviyek neft-hewa-kalîteya baş pêk tê. Di heman demê de, pergala pêgirtinê divê pê ewle bibe ku germahî û zexta di silindirê de di dawiya pêçanê de bi şert û mercên xwe-şewitandinê yên tevliheviya rûn-hewayê pêk tê. Ger paqijiya valve pir piçûk be, rijandina hewayê an torka têr a çeqandinê ya pêlên serê silindirê, şilbûn, zirara gasketa silindirê, xitimîna zengila pistonê û çîmentasyon, tesadufa vebûnê û xeletiyên din, dê germahiya hewaya pêçandî ya di jûreya şewitandinê de negihîje. tevliheviya rûn-hewayê. Germahiya şewitandina xweser (330 ℃).
2. Damezrandina tevliheviya şewitandinê li ser pêkhateyên fonksiyonel daxwazên hişk hene
Ji ber ku dema damezrandina tevliheviya şewitandî ya motora mazotê zehf kurt e, goşeya kelmêş tenê ji destpêka derzîlêdana sotemeniyê ji hêla derziyê ve heya dawiya şewitandinê bi qasî 15 ° heta 35 ° ye. Ji bo ku di demek pir kurt de tevliheviyek şewitandî ya bi kalîte baş were çêkirin û bi tevahî wê bişewitîne, pêdivî ye ku ji bo pergala dabînkirina motora mazotê û odeya şewitandinê tedbîrên strukturî yên maqûl werin girtin, û ji bo peydakirina kalîteya bilind a sotemeniyê.
3. Şert û mercên xebatê yên her silindir bi tevahî cûda ne
Motorên mazotê yên pir-silindir pêdivî bi domdariya şert û mercên pêwîst ên wekî zexta berhevkirinê, germahî, rewşa derzîlêdana sotemeniyê, û kalîteya atomîkirina her silindirê hewce dike. Lêbelê, ji ber bandora faktorên wekî rastbûna makîneyê, çalakiya mekanîkî, û guhertinên fîzîkî û kîmyewî, tevliheviya ku ji hêla her silindirê ve hatî çêkirin, şert û mercên giran û şewitandinê pir cûda ne. Dema ku motora mazotê dixebite, ew mêldarê xeletiyên wekî xebata nehevseng û leza zivirîna ne aram dibe. Ji ber ku gelek beşên motora mazotê hene ku hewce ne ku bi destan werin sererast kirin, wek paqijkirina valvê, paqijkirina dekompresyonê, zexta derzîlêdana sotemeniyê, peydakirina sotemeniyê, hwd., ne mimkûn e ku meriv her silindirek tam wekî hev bike, û ew jî zêde dike. şert û mercên xebatê yên her silindirê heta radeyekê. ferq.