Di prensîbê de, sazkirina serê silindirê divê pêşî li rêza veqetandinê were kirin, û dûv re di dema berhevkirinê de balê bikişîne ser mijarên jêrîn:

1. Berî ku serê silindirê saz bikin, şeftê bizivirînin ser pozîsyona mirî ya jorîn a silindera yekem.

2. Dema sazkirina gasketa serê silindirê, divê aliyê nîşankirî (hejmara beşê) xuya bibe.

3. Pûçên girêdeyî serê silindirê biguherînin. Pêlên ku li gorî torque tehtan hatine pêçan ji nû ve bikar neynin.

4. Bi rêza ku di jimareya jêrîn de tê xuyang kirin, pêlên serê silindirê bi torque 40N.m bişixulînin, û dûv re 180 ° bi kulmek hişk bikin.

5. Kembera diranan a demajoyê saz bikin (qonaxa belavkirina gazê rast bikin) û qapaxa valvê saz bikin.

6. Qefila throttle eyar bikin û bi sarkerê nû tijî bikin.

7. Lihevhatina yekîneya kontrola throttle pêk bînin.

8. Koda xeletiyê bipirsin. Vekirina fîşa pêkhateya elektronîkî ya yekîneya kontrolê ya elektronîkî dê bibe sedema hilanîna xeletiyê, koda xeletiyê bipirse, û ger hewce bike koda xeletiyê jê bibe.

9. Bala xwe bidin torque hişkkirina pêlên pêkhateya sereke. Tîrêjiya hişkkirina lûleya guheztinê ya pêş û pêlên qedexekirinê yên guhêrbar 20 N.m e, torka hişkkirina pêlên qedexekirinê yên di navbera stûna guhêrbar û motorê de 20 N.m e, stûna guheztinê ya hilgirtinê û pêlên girêdayînê yên guheztinê torque 30N.m e.