Mekanîzmaya rodê girêdana crankji sê beşan pêk tê: komek laş, komek rodê girêdana piston û komek flywheel mîla crank. Mekanîzmaya rodê girêdana crank beşa tevgerê ya sereke ya motorê ye ku çerxa xebatê rast bike û veguherîna enerjiyê temam bike.

Di lêdana hêzê de, ew pistona enerjiya termal a ku ji şewitandina sotemeniyê hatî çêkirin vediguhezîne tevgera paşverû û zivirandina mîlê crank di enerjiya mekanîkî de da ku hêza derbikeve; di lêdanên din de, ew bi bêhêziya zivirî ya çent û firokê ve girêdayî ye û pistonê di nav çopê girêdanê de jor û jêr dimeşîne da ku şert û mercên xebata din biafirîne.

Fonksiyona mekanîzmaya rodê girêdana kermê ev e ku cîhek ji şewitandinê re peyda bike, zexta berfirehkirina gazê ya li ser jora pistonê veguhezîne piştî ku sotemenî di torque ya zivirîna kelmêş de dişewite, û bi domdarî hêzê derdixe.

(1) Guhertina zexta gazê di torque ya mîlaqelê de;

(2) Bizava vegerê ya pistonê bi tevgera zivirî ya kermê biguhezînin;

(3) Hêza şewitandinê ya li ser jora pistonê veguherînin torque ya tîrêjê da ku enerjiya mekanîkî ji makîneya xebatê derxîne.