EMD710 rêzek motorên mazotê yên du-leza navîn e ku ji hêla Electro-Motive Diesel (berê beşa Hêza Elektrîkê ya General Motors) ve hatî çêkirin û çêkirin. Ew di sala 1983-an de hate destpêkirin û di sala 1985-an de bi fermî ket hilberîna girseyî. Bi giranî di lokomotîfên rêyên hesinî, kêşana keştiyê, sondajên zeviyên neftê û yekîneyên hilberîna hêzê yên rawestayî de tê bikar anîn. Ew serkêşê rêzikên EMD 645 e û yek ji motorên mazotê yên bi leza navîn-hêza bilind a ku herî zêde tê bikar anîn li cîhanê ye.

EMD 710 Engine - Berhevoka Taybetmendiyên Teknîkî yên Bingehîn

Babetê Parametre	Nirx	Remarks
Bore	9+1⁄16 inç (230,19 mm)	Eynî wekî EMD 645 Series
Stroke	11 inç (279,4 mm)	1 inç (25 mm) ji Rêzeya EMD 645 dirêjtir e
Jicihkirina per cylinder	710 înçên kûp (11,63 lître)	Origin navê rêzê
Rêjeya Compression	15.3:1 ~ 18.0:1	Li gorî modelê hinekî diguhere
Leza Bêkar	200 rpm	Mîhenga standard
Leza herî zêde	900 ~ 950 rpm	Li gorî modelê diguhere
Hêza per cylinder	203 kW (272 hp)	Asta hilberîna bingehîn
System Cooling	Liquid-sared	Çûna zorê
System Lubrication	Çerm şil	Lubrication-tansiyona bilind
Material Block Cylinder	Pola avahiyek welded	Bi hêmanên pola yên strukturel ên daîmî, çêkirî, gêrkirî û parçeyên pola yên qelandî re yekbûyî
Materyalê serê silinder	Hesin avêtin	Ji bo her cylinder serê cylinder şexsî