--- ji hêla Aaron Turpen ve di 20-Adar-2015 de

Nîşanên din ji bo çi ne?

Vana nîşaneyên TDC yên jêrîn û jorîn (ku jê re Ber û Paş jî tê gotin) ne. Em wan wekî "çep" û "rast" nîşana navendê destnîşan dikin ku gava ku hûn li pêşiya motorê (cihê ku kember lê ye) tê dîtin, ne di wateya kevneşopî ya "çep" de ku aliyê ajokerê ye ji ber ku ev nîşan bi taybetî ne motor, ne wesayît.
Nîşana Navenda Mirî ya Jêrîn (BTDC) yek li çepê ye û nîşana ATDC ya li rastê ye. Vana pîvandinên derecê ne û li gorî motora navborî hinekî cûda ne.
Mînakî, li ser çar-sîlindirek tîpîk, nîşana yekem 7,5-pileyî berî navenda mirî ya jorîn e, nîşana navendê TDC ye, û nîşana li milê rastê 5 pileyî piştî navenda mirî ya jorîn e. Dîsa, ev hejmarên derecê dikarin li gorî motora navborî biguhezin.
Gava ku hûn wextê xwe diguhezînin ku bi yek ji nîşaneyên din re hevaheng be, hûn demjimêra valahiya wesayîtê diguherînin. Ger bi bloka motorê re (nîşanên mîlê crank) were kirin, ev dikare RPM-ya jêrîn an bilindtir li jor an nizm hilberîne da ku di leza motora cihêreng de bêtir hêz hilberîne. Veguheztina van guhertinan ji bo pêşbaziyê an bikêrhatîbûnê çiqas hêza motorê li dawiya jêrîn (lezên hêdî) an dawiya bilind (lezên bilindtir) heye.




Çima Lihevkirinê bi ATDC an BTDC biguherînin?
Dema ku dem tê guheztin da ku ew berî an piştî navenda mirinê ya jorîn be, ew diguhezîne ka silindir çiqas "vekirî" an "girtî" ye berî ku tevliheviyên sotemenî û hewayê werin derzî kirin û çirûsk wan dişewitîne. Ev, di encamê de, diguhezîne ka çiqas jûreya şewatê ji şewatê re peyda dibe dema ku ew dişewite, ku diguhezîne ka çiqas rêwîtiya pistonê ji hêla şewitandinê ve ji leza motorê tê kişandin. Her ku ew rêwîtiya ku ji hêla şewitandinê ve tê dehf kirin, dê motor bikêrtir be, lê rêjeya şewitandinê: rêwîtiyê di RPM-ên cihêreng de diguhere.
Bi guheztina xweşbîniya nizm-an-a-dawî, mekanîka hildibijêre ku karbidestiyê li yek dawiya li berjewendiya ya din bike qurban. Di şûna wê de, li şûna ku rasterast li TDC-ê guhezîne, mekanîk di hemî astê de karbidestiya navînî çêdike - ji ber vê yekê motorên ji kargehê têne ku TDC wekî xala wan a demê ye.

Di motorên kevn de, guheztina demjimêrê li BTDC an ATDC dê were vê wateyê ku belavker bi ya ku ji bo wê dema nû hatî çêkirin biguhezîne. Hin kitekên adapterê ji bo hin motorên ku di nav wan de ev guhertin populer in peyda dibin, lêbelê, ku dihêle ku hêmanên belavker ne li şûna tevahî yekîneyê werin guheztin. Li ser otomobîlên nûjen ên ku demjimêra elektronîkî bikar tînin, guheztina ATDC an BTDC bi gelemperî tenê "ji nûvebernameyek komputerê" hewce dike ku birûsk /demjimêra şewitandinê biguhezîne.