피스톤의 피스톤 핀의 기능은 무엇입니까?
2021-12-24
피스톤 핀의 기능은 피스톤과 커넥팅 로드의 작은 끝부분을 연결하고 피스톤과 커넥팅 로드 사이에 힘을 전달하는 것입니다.
피스톤 핀은 주기적인 충격 하중을 견디고 스스로 흔들리며 윤활 상태가 좋지 않은 경우에도 작동합니다. 따라서 피스톤핀은 충분한 강도와 강성, 표면인성, 내마모성, 경량성이 요구된다. 피스톤 핀은 일반적으로 저탄소강과 저탄소 합금강으로 만들어진 중공 실린더로 만들어집니다. 외부 표면을 침탄 처리하고 담금질하여 경도를 높입니다. 마무리 후 폴리싱 처리를 하여 치수정밀도와 표면조도가 높습니다.
피스톤 핀의 기본 구조는 벽이 두꺼운 관형 본체이며 일부는 동일한 강도 요구 사항에 따라 가변 단면 구조를 갖습니다.
피스톤 핀을 피스톤 핀 시트 구멍과 커넥팅 로드 소형 엔드 부싱 구멍에 연결하는 방법에는 완전 부동 연결과 반 부동 연결의 두 가지 방법이 있습니다.
완전 부동 연결은 엔진이 정상 작동 온도에 있을 때 피스톤 핀 시트 구멍과 커넥팅 로드 소형 헤드 슬리브 구멍에서 피스톤 핀이 자유롭게 회전할 수 있음을 의미합니다. 그림에 표시된 것처럼 완전 부동 연결을 사용하면 피스톤 핀이 더 큰 충격 하중을 견딜 수 있고 더 균일하게 마모되며 긴 서비스 수명을 가질 수 있지만 조립 공정이 더 복잡합니다. 알루미늄 합금 피스톤과 피스톤 핀을 조립할 때 피스톤 핀을 설치하기 전에 피스톤을 70-90℃의 온도로 물이나 기름에 가열하여 피스톤 핀 시트 구멍을 확장해야 합니다. 피스톤핀의 축회전을 방지하기 위해 핀시트 양단에도 스냅링이 설치되어 있습니다.
반부동 연결이란 피스톤 핀과 피스톤 핀 시트 구멍과 커넥팅 로드 작은 끝 구멍 사이에 한 곳이 고정되어 있음을 의미합니다. 일반적인 피스톤핀은 커넥팅로드 소단부에 고정되어 있습니다. 그림의 볼트도 피스톤핀과 커넥팅로드 소단부에 억지끼워맞춤으로 고정되어 있습니다. 피스톤핀과 커넥팅로드 사이에는 상대적인 움직임이 없기 때문에 피스톤핀의 축방향 위치를 제한하는 스냅링이 필요하지 않습니다. 즉, 반부동식 연결 피스톤핀에는 스냅링이 없으며, 커넥팅 로드의 작은 끝에 부싱이 없습니다. 반부동식 피스톤 핀은 엔진 소음을 줄이고 스냅 링으로 인해 발생할 수 있는 사고를 방지할 수 있습니다. 체로키, 치타 등 경고속 엔진에 주로 사용되며, 자동차도 이 형태를 채택하고 있다.
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