엔진 마모의 5가지 주요 원인과 해결 방법 Part-2
2024-01-25
4, 콜드 스타트 건식 마찰
엔진이 일정 기간 동안 작동을 멈춘 후 윤활유는 오일 팬으로 다시 흐릅니다. 이때 엔진을 재시동하면 윤활유가 아직 모든 윤활 부위에 도달하지 않았기 때문에 단시간에 주기적인 건조 마찰 손실이 발생하여 심각한 엔진 마모가 발생합니다.
해결책:
정기적으로 오일 레벨을 점검하십시오. 매 정비 시 오일 레벨이 정상인지 확인하십시오. 오일 레벨이 너무 낮으면 적시에 보충해야 합니다. 동시에 자동차 소유자는 적시에 문제를 발견하기 위해 정기적으로 오일 레벨을 확인하는 습관을 길러야 합니다.
적절한 점도의 오일을 사용하십시오. 자동차 소유자는 차량 모델의 요구 사항에 따라 적절한 오일 점도를 선택해야 합니다. 적절한 점도의 오일은 마찰면에 좋은 유막을 형성하여 건식 마찰의 발생을 줄일 수 있습니다. 한편, 위조 및 열등한 엔진 오일을 사용하지 않는 것이 중요합니다.
5, 정상적인 마모
엔진이 정상적으로 작동하면 다양한 구성 요소 사이에 마찰과 마모가 발생합니다. 이는 불가피한 일이지만 합리적인 유지 관리를 통해 마모 속도를 늦출 수 있습니다.
해결책:
정기적인 오일 및 오일 필터 교체: 오일 및 오일 필터는 엔진 윤활 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 오일과 오일 필터를 정기적으로 교체하면 윤활 시스템의 정상적인 작동을 보장하고 엔진 마모를 줄일 수 있습니다. 자동차 소유자는 차량 정비 매뉴얼의 규정에 따라 정기적으로 오일과 오일 필터를 교체하는 것이 좋습니다.
적절한 엔진 온도 유지: 엔진의 정상 작동 온도는 마모를 줄이는 데 중요합니다. 자동차 소유자는 고온 환경에서 장시간 운전을 피하고, 냉각수 부족 여부를 주의 깊게 확인해야 합니다. 냉각수가 부족한 경우 적시에 보충해야 합니다.
합리적인 차량 사용: 잦은 시동, 급가속 등 엔진 부하를 증가시키고 마모를 악화시킬 수 있는 나쁜 운전 습관을 피하십시오. 자동차 소유자는 엔진에 미치는 영향을 줄이기 위해 부드러운 운전 습관을 기르는 것이 좋습니다.
정기 엔진 검사: 실린더 압력, 오일 압력 등의 매개변수 점검과 다양한 구성품의 마모 관찰 등 엔진을 정기적으로 검사합니다. 비정상적인 상황이 발견되면 즉시 수리해야 합니다.
엔진의 마모는 피할 수 없는 과정이지만 합리적인 유지관리를 통해 엔진의 수명을 연장할 수 있습니다. 자동차 소유자는 위에서 언급한 다섯 가지 주요 원인에 주의를 기울이고 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 해당 솔루션을 취해야 합니다. 동시에 자동차 소유자도 좋은 운전 습관을 기르고 엔진을 정기적으로 점검하고 유지 관리하여 최적의 상태를 유지해야 합니다. 적절한 유지 관리를 통해 엔진은 소유자에게 보다 안정적이고 안전한 운전 경험을 제공할 수 있습니다.
