경고 신호: 작은 망치가 딱딱한 바닥을 가볍게 두드리는 것과 같은 "똑딱" 소리가 크랭크케이스 부분에서 들립니다. 이것은 일반적으로 "실린더 노킹"으로 알려져 있습니다. 오일 압력은 급가속 중에 더욱 뚜렷해집니다. 실린더 노킹은 주로 커넥팅 로드 볼트가 느슨해지거나 볼트 목의 과도한 장력으로 인해 발생하는 매우 파괴적인 기계적 고장으로, 커넥팅 로드 샤프트에 과도한 간격이 생기고 볼트가 느슨해지거나 파손됩니다. 노킹이 있지만 오일 압력이 정상이라면 이는 실린더 노킹의 징후가 아닙니다. 연료 분사 시기를 조정할 때 이 문제를 고려해야 한다.

해결 방법: 검사 및 수리를 위해 즉시 엔진을 정지하고 결함이 있는 부품을 교체합니다.