• . ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಯಮಿತ ಬದಲಿ
  

ಟೈಮಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಏರ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಸಮಯಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೆನ್ಷನರ್, ಟೆನ್ಷನರ್, ಐಡ್ಲರ್, ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳಂತೆ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಯಮಿತ ಬದಲಿ 2 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಿಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ವಾಹನವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಒಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿಯಮಿತ ಬದಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಹನವು 80,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

• . ಟೈಮಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿ

ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಹಳೆಯ ಭಾಗದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಜೀವನವು ಹೊಸ ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಕಿಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪದವಿ, ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದೇ ತಯಾರಕರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.