(1) ಕಲರಿಂಗ್ ಪೆನೆಟ್ರಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಬಣ್ಣ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿ (65% ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, 30% ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆ, 5% ಟರ್ಪಂಟೈನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಂಪು ಸೀಸದ ಎಣ್ಣೆ), 2 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. , ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಒಣ ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಒರೆಸಿ, ಬಿಳಿ ಪುಡಿಯ ಪೇಸ್ಟ್ನ ತೆಳುವಾದ ಪದರದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಣಗಿಸಿ, ಇದ್ದರೆ ಬಿರುಕುಗಳು, ಕಪ್ಪು (ಅಥವಾ ಬಣ್ಣದ) ಸಾಲುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

(2) ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ನೀರಿನ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ತದನಂತರ ಒತ್ತಿರಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ಗೆ ನೀರು. ಅವಶ್ಯಕತೆಯೆಂದರೆ: 200～400 kPa ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು 5s ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಾರದು. ನೀರು ಸೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬಿರುಕು ಇರಬೇಕು.

(3) ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನ ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಚುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ನಂತರ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

(4) ವಾಯು ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ: ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ವಾಯು ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಮಾನವ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಗುಳ್ಳೆಗಳಿಂದ ಬಿರುಕುಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಚಾನಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ನೀವು 138 ~ 207 kPa ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.