ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಬುದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೂಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗ, ತಲೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕರ್ಟ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಕಾರವು ಆಯ್ದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ರೂಪಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಟಾಪ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಶಾಖ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಟಾಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಹೊಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕಾರ, ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಿಶ್ರಣ ರಚನೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಬೇಕು.