(1) ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸೋರಿಕೆ ದೋಷ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಫಿಟ್ ನೇರವಾಗಿ ಇಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಬದಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಒತ್ತಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ದಪ್ಪ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಮೊದಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಕರ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್ ಗೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಕರ್ಟ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್ ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.

(2) ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಸೋರಿಕೆಗಳ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆ

ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಮಾಡಿ, ಹಳೆಯ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಮಾಡಿ (ಸಣ್ಣ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಉಂಗುರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಮುಂದಿನ ರಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ತಳ್ಳಿರಿ), ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಅಂತರವನ್ನು ದಪ್ಪದಿಂದ ಅಳೆಯಿರಿ ಗೇಜ್. ತೆರೆಯುವ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಫೈಲ್ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮವಾದ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಫೈಲ್ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು. ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ರಿಂಗ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಯಾವುದೇ ವಿಚಲನ ಇರಬಾರದು; ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅಂತ್ಯವು burrs ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು. ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಿನ್ ನೀಡದೆಯೇ ದಪ್ಪದ ಗೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ. ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಮೆರಿ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಮರಳು ಕವಾಟದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಗಾಜಿನ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಿ. ಹಿಂಬಡಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ಗೆ ಹಾಕಿ, ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ರಿಂಗ್ ಗ್ರೂವ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.