ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಡಕ್ಟೈಲ್ ಕಬ್ಬಿಣ. ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು, ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಠಿಣತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 42CrMoA ಮತ್ತು 42CrMo4 ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ. ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಅಗಾಧವಾದ ಪರ್ಯಾಯ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿ, ಉದ್ದವಾಗುವಿಕೆ, ಪ್ರದೇಶದ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಸ್ತುಗಳು ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುದ್ಧತೆ (ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಲೋಹವಲ್ಲದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು (TB/T3475.1-2017 ನಂತಹ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು) ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು (ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ರೋಲಿಂಗ್, ಮೇಲ್ಮೈ ನೈಟ್ರೈಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಆವರ್ತನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು) ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತರ್ಗತ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡಕ್ಟೈಲ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.