ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆ, ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರ ಪರಿಚಯದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಮುಂದೂಡುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 1950 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಗರಿಕ ಹಡಗುಗಳು, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿನ ಅವರ ಪಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಡಗು ಮುಂದೂಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಮಧ್ಯಮ-ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಡ್ಯೂಟ್ಜ್), ಜರ್ಮನ್ ಮ್ಯಾನ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್, ವೋಲ್ವೋ, ಜಪಾನೀಸ್ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ, ಜರ್ಮನ್ ಎಂಟಿಯು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಡೂಸನ್ ಡೀವೂ, ಜಪಾನೀಸ್ ಯನ್ಮಾರ್