Piston គឺជាចលនាចំរាស់នៅក្នុងតួស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ រចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាននៃ piston អាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកខាងលើក្បាលនិងសំពត់។ ផ្នែកខាងលើនៃស្តុងគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ហើយរូបរាងរបស់វាទាក់ទងទៅនឹងទម្រង់អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះដែលបានជ្រើសរើស។ ម៉ាស៊ីនសាំងភាគច្រើនប្រើ piston កំពូលសំប៉ែតដែលមានគុណសម្បត្តិនៃតំបន់ស្រូបយកកំដៅតូច។ កំពូលស្តុងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ច្រើនតែមានរណ្តៅជាច្រើនប្រភេទ រូបរាង ទីតាំង និងទំហំជាក់លាក់របស់វាត្រូវតែមានជាមួយនឹងការបង្កើតល្បាយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងតម្រូវការចំហេះ។