ការព្យាបាលកំដៅ Crankshaft ion nitriding
2020-07-27
crankshaft គឺជាផ្នែកបង្វិលដ៏សំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងជាផ្នែកសំខាន់បំផុតនៃម៉ាស៊ីន។ យោងទៅតាមកម្លាំងនិងបន្ទុករបស់វា crankshaft ត្រូវតែមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ និងភាពរឹង ហើយផ្ទៃនៃទិនានុប្បវត្តិត្រូវមានភាពធន់នឹងការពាក់ ធ្វើការស្មើៗគ្នា និងមានតុល្យភាពល្អ។
ការព្យាបាល Nitriding
ដោយសារតែសារៈសំខាន់នៃ crankshaft ការព្យាបាលកំដៅនៃ crankshaft មានតម្រូវការតឹងរឹងខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយ។ សម្រាប់ crankshafts ដែលផលិតបានច្រើន ការព្យាបាលកំដៅ ion nitriding ជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្កើនគុណភាពផលិតផល។ សម្រាប់ដែកថែបកាបូន ឬដែកវណ្ណះ ឬដែកលោហធាតុទាប មនុស្សតែងតែប្រើបច្ចេកវិទ្យា ion soft nitriding (low temperature carbon, nitrocarburizing) ។ ការអនុវត្តមួយចំនួនធំបានបង្ហាញថា ភាពរឹង និងការជ្រៀតចូលនៃស្រទាប់ nitrided មានទំនាក់ទំនងខ្លាំងជាមួយសីតុណ្ហភាព ពេលវេលា និងការផ្តោតអារម្មណ៍។ ជួរត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពនៃអ៊ីយ៉ុងនីទ្រីតទន់គួរតែលើសពី 540 ℃ និងក្រោមសីតុណ្ហភាពចាស់ ហើយអត្រាកំដៅសមរម្យគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមតម្រូវការជាក់លាក់នៃផ្នែក។
ការព្យាបាលកំដៅ ion nitriding មានការខូចទ្រង់ទ្រាយតូច ដែលអាចធានាបាននូវការខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ស្រទាប់ពណ៌សនិងភ្លឺនិងស្រទាប់ permeated គឺឯកសណ្ឋាន, កម្រាស់នៃស្រទាប់ permeated គឺអាចគ្រប់គ្រង, វដ្តនៃការព្យាបាលគឺខ្លី, និងប្រសិទ្ធភាពគឺខ្ពស់។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ចង្រ្កានអ៊ីយ៉ុងនីទ្រីតដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានទទួលនូវការផលិតដ៏ធំនៃ crankshafts ហើយគុណភាព nitriding គឺខ្ពស់ដែលត្រូវបានទទួលយ៉ាងល្អពីអតិថិជន។
រេក្យងមុននី:ក្រុមហ៊ុនធំ ៗ ផលិតម៉ាស៊ីនរថយន្ត
បន្ទាប់បិនេហ:ការអភិវឌ្ឍន៍-និន្នាការនៃ-piston-ring-materials