នៅឆ្នាំ 1980 MAN បានទិញកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Burmeister & Wain Danish និងអ្នកផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ទោះបីជាការផលិតម៉ាស៊ីននៅ Christianshavn ត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1987 ក៏ដោយក៏កម្មវិធីម៉ាស៊ីនដែលទទួលបានជោគជ័យត្រូវបានដាក់ចេញ។ នៅ Teglholmen ក្នុងឆ្នាំ 1988 រោងចក្រផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗត្រូវបានបង្កើតឡើង ដូចមជ្ឈមណ្ឌល R&D នៅកន្លែងដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 1992។ ទោះបីជាប្រតិបត្តិការនៅទីក្រុង Copenhagen ទាំងអស់ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមនៅ Teglholmen ក្នុងឆ្នាំ 1994 ហើយអង្គភាពផលិតបរិមាណចុងក្រោយនៅឯ B&W Shipyard ត្រូវបានចែកចាយនៅក្នុង ឆ្នាំ 1996 ក្នុងឆ្នាំ 2000 MAN B&W Diesel ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរជាន់មានជាង 70% ចំណែកទីផ្សារ ជាមួយនឹងចំនួនដ៏ច្រើននៃម៉ាស៊ីន MC-line តាមលំដាប់។