ការបរាជ័យនៃការបែកបាក់ Crankshaft
សញ្ញាសំគាល់: សំឡេងគោះដ៏គួរឱ្យស្អប់កើតឡើងនៅក្នុង crankcase ដែលកាន់តែខ្លាំងឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការកើនឡើង។ ម៉ាស៊ីនរំញោចយ៉ាងខ្លាំងនៅទំនេរហើយផ្សែងខ្មៅត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីបំពង់ផ្សែង។ ការបែកបាក់ Crankshaft គឺបណ្តាលមកពីការអស់កម្លាំងមេកានិចនៅឯទស្សនាវដ្តី Crankshaft Toder ស្មាហើយមានដំណើរការបណ្តើរ ៗ ពីការបង្ក្រាបរហូតដល់ការបែកបាក់។ ក្នុងករណីបង្ក្រាបងងុយដេកសញ្ញាមិនច្បាស់ទេ។ នៅពេលការបង្ក្រាបពង្រីកសញ្ញាកាន់តែច្បាស់នៅទីបំផុតនាំឱ្យមានការបិទការបែកបាក់និងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឈប់នៅពេលដែលបិទបើកត្រូវបានកែសំរួលឬការផ្គូផ្គងប្រេកង់គោះវាអាចស្ថិតនៅចំណុចសំខាន់នៃការបែកបាក់ Crankshaft ។ នៅចំណុចនេះយកគម្របចេញសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ រុញ flywheel ដោយដៃ; ប្រសិនបើការបោសសំអាតអ័ក្សមានទំហំធំហើយការជំរុញមិនពិបាកទេវាបង្ហាញថាស៊ីខនសេងបានខូច។
វិធានការព្យាបាល: បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗនៅពេលរកឃើញសញ្ញានិងត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើការបង្ក្រាបត្រូវបានរកឃើញសូមជំនួស crankshaute ភ្លាមៗ។