Қалыпты жұмыс температурасында поршень мен цилиндр қабырғасы арасындағы салыстырмалы түрде біркелкі және қолайлы алшақтықты сақтау және поршеньдің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін поршеньдік құрылымның дизайны әдетте келесі сипаттамаларға ие.
1. Алдын ала сопақ пішінді жасаңыз. Юбканың екі жағы да газ қысымын көтеретін және цилиндрмен шағын және қауіпсіз саңылауды сақтау үшін жұмыс кезінде поршень цилиндрлік болуы керек. Бірақ поршеньді юбканың қалыңдығы өте біркелкі емес болғандықтан, поршеньдік штифті отыратын тесігінің металы қалың, ал термиялық кеңею мөлшері үлкен, ал поршеньдік штифтің отырғышының осі бойынша деформация мөлшері басқа бағыттар. Сонымен қатар, юбка газ бүйіріндегі қысымның әсерінен болады, бұл поршеньді пиннің осьтік деформациясының тік поршеньдік істік бағытына қарағанда үлкен болуына әкеледі. Осылайша, егер поршеньдің етегі салқын болған кезде дөңгелек болса, поршень жұмыс істеп тұрған кезде эллипске айналады, бұл поршень мен цилиндр арасындағы айналма саңылауды тең емес етіп, поршеньдің цилиндрде кептелуіне және қозғалтқыш қалыпты жұмыс істей алмайды. Сондықтан поршеньді юбка өңдеу кезінде алдын ала сопақша пішінге келтіріледі. Эллипстің ұзын осінің бағыты түйреуіш орындығына перпендикуляр, ал қысқа ось бағыты түйреуіш отырғышының бағыты бойымен, осылайша поршень жұмыс істегенде тамаша шеңберге жақындайды.
2.Ол алдын ала сатылы немесе конустық пішінге келтіріледі. Биіктік бағыты бойынша поршеньдің температурасы өте біркелкі емес. Поршеньдің температурасы жоғарғы бөлікте жоғары және төменгі бөлікте төмен, ал кеңею мөлшері сәйкесінше жоғарғы бөлікте үлкенірек және төменгі бөлікте аз болады. Поршеньдің жоғарғы және төменгі диаметрлері жұмыс кезінде тең болуы үшін, яғни цилиндрлік, поршеньді алдын-ала сатылы пішінге немесе конусқа шағын жоғарғы және үлкен төменгі жағымен жасау керек.
3. Саңылаулы поршеньді юбка. Поршеньді белдемшенің қызуын азайту үшін әдетте белдемшеде көлденең жылу оқшаулағыш ойық ашылады. Қыздырғаннан кейін юбка деформациясын өтеу үшін юбка бойлық кеңейту ойығымен ашылады. Ойықтың пішіні Т-тәрізді ойығы бар.
Көлденең ойық әдетте келесі сақиналы ойықтың астында ашылады, юбканың үстіңгі жиегіндегі түйреуіш отырғыштың екі жағында (сонымен қатар май сақинасының ойығында) басынан юбкаға жылу беруді азайту үшін оны осылай атайды. жылу оқшаулағыш ойық. Тік ойық юбканың белгілі бір икемділік дәрежесіне ие болады, осылайша поршеньді жинаған кезде поршень мен цилиндр арасындағы саңылау мүмкіндігінше аз болады және ол ыстық болған кезде өтемақы әсерін тигізеді, сондықтан поршень цилиндрде тұрып қалмайды, сондықтан тік ойық кеңейту цистернасы үшін деп аталады. Юбка тігінен ойық болғаннан кейін, ойық жағының қаттылығы азаяды. Құрастыру кезінде ол жұмыс жүрісі кезінде бүйірлік қысым төмендетілген жағында орналасуы керек. Дизельдік қозғалтқыштың поршені үлкен күшке ие. Юбка бөлігі ойық емес.
4.Кейбір поршеньдердің сапасын төмендету үшін J инерция күшін азайту және түйреуіш отырғышының жанындағы термиялық деформацияны азайту үшін белдемшеде тесік жасалады немесе белдемшенің бір бөлігі белдемшенің екі жағынан кесіледі. құру каретка поршень немесе қысқа поршень. Каретка құрылымының юбкасының жақсы икемділігі, аз массасы және поршень мен цилиндр арасындағы шағын сәйкестік саңылауы бар, бұл жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар үшін қолайлы.
5.Алюминий қорытпасының поршеньді юбкасының термиялық кеңеюін азайту үшін кейбір бензин қозғалтқышының поршеньдері поршеньдік юбкаға немесе түйреуіш орындығына Hengfan болатымен ендірілген. Hengfan болат поршеньінің құрылымдық ерекшелігі Хенфан болатының құрамында 33% никель бар. 36% төмен көміртекті темір-никель қорытпасының кеңею коэффициенті алюминий қорытпасының 1/10 ғана кеңею коэффициентіне ие, ал түйреуіш орны юбкаға Hengfan болат парағы арқылы қосылған, бұл оның термиялық кеңею деформациясын тежейді. юбка.
6. Кейбір бензин қозғалтқыштарында поршеньді түйреуіш тесігінің орталық сызығы поршеньдік центр сызығының жазықтығынан ауытқиды, ол негізгі жақтағы қысымды қабылдайтын жұмыс жүрісінің жағына 1-2 мм ығысқан. Бұл құрылым поршеньді цилиндрдің бір жағынан цилиндрдің екінші жағына қысу соққысынан қуат соққысына ауыстыруға мүмкіндік береді, осылайша қағу дыбысын азайтады. Орнату кезінде поршеньді түйреуіштің қиғаш бағытын өзгерту мүмкін емес, әйтпесе кері соғу күші артып, юбка зақымдалады.
