1. Шығарылған газды турбо зарядтау жүйесі

Шығарылған газды турбо зарядтау жүйесі кіретін ауаны арттыру және қозғалтқышты зарядтау тиімділігін арттыру үшін қозғалтқыштың пайдаланылған газының қуатын пайдаланады. Турбокомпрессорлық жүйе кіретін ауаны қысады, газдың тығыздығын арттырады, әр қабылдау кезінде жану камерасына түсетін ауаның мөлшерін арттырады және жану тиімділігі мен отын үнемдеуді арттыру мақсатына жету үшін берілетін отын мөлшерін арттырады.

Турбокомпрессор негізінен волютадан, турбинадан, компрессор қалақтарынан және күшейткіш қысым реттегішінен тұрады. Волютаның кірісі қозғалтқыштың шығару портына, ал шығысы - сору коллекторына қосылады. Компрессордың кірісі ауа сүзгісінің артындағы қабылдау құбырына, ал шығысы сорғыш коллекторға немесе қабылдау аралық салқындатқышқа қосылады. Қозғалтқыштан шығарылатын пайдаланылған газ турбинаны айналдырады, компрессор қалақтарын айналдырады, соратын ауаға қысым жасайды және оны қозғалтқышқа басады.

2. Механикалық күшейткіш жүйесі

Қозғалтқыштың иінді білігінің шкивімен қосылу үшін супер зарядтағыш белдікті пайдаланады. Қозғалтқыштың айналу жылдамдығы жоғары зарядталған ауаны жасау және оны қозғалтқыштың сору коллекторына жіберу үшін супер зарядтағыштың ішкі қалақтарын басқару үшін қолданылады.

Аса зарядтағыш электромагниттік муфта арқылы қозғалтқыштың иінді білігіне қосылады немесе ажыратылады. Кейбір қозғалтқыштар сонымен қатар зарядталған ауа салқындатқышымен жабдықталған. Қысымдағы ауа заряд салқындатқыш арқылы ағып, салқындағаннан кейін цилиндрге сорылады.

3. Қосарлы күшейткіш жүйе

Қос суперзарядтау жүйесі механикалық суперзарядтау мен турбозарядтауды біріктіретін суперзарядтау жүйесіне жатады. Мақсат - екі технологияның сәйкес кемшіліктерін жақсырақ шешу және сонымен бірге төмен жылдамдықтағы айналу моменті мен жоғары жылдамдықтағы қуатты шығару мәселелерін шешу.