Үстіңгі сақинаны поршеньдік сақинадан ажыратудың негізі - үстіңгі сақинаның ашық, ақ және қалың, ал қосқыш сақинаның күңгірт, қара және жұқа болуы. Яғни, үстіңгі сақина күміс ақ, ал сақина қара. Үстіңгі сақина компа сақинасына қарағанда ашық, ал үстіңгі сақина қалыңырақ. Ком сақиналары салыстырмалы түрде жұқа.

Поршеньдік сақинада белгі болады және әдетте әріптер мен сандар жазылған жағы жоғары қаратылған. Поршеньдік сақина жанармай қозғалтқышының негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Ол жанармай газын цилиндрмен, поршеньмен және цилиндр қабырғасымен тығыздайды. Бензин және дизельді қозғалтқыштардың отын қасиеттері әртүрлі, сондықтан қолданылатын поршеньдік сақиналар да әртүрлі. Поршеньдік сақинаның төрт функциясы: тығыздау, майды реттеу (май реттеу), жылу өткізу және бағыттау. Тығыздау жылу тиімділігін арттыру үшін жану камерасындағы газдың картерге ағып кетуіне жол бермеу үшін газды тығыздауды білдіреді. Майды бақылау - қалыпты майлауды қамтамасыз ету үшін цилиндр қабырғасын жұқа майлы пленкамен жабу кезінде цилиндр қабырғасындағы артық майлау майды сүрту. Жылуөткізгіштік - салқындату үшін поршеньден цилиндр төсеміне жылуды өткізу.