Ылғал цилиндр төсемінің сыртқы қабырғасы салқындатқышпен тікелей байланыста, қабырғасының қалыңдығы 5 ~ 8 мм, радиалды орналасу жоғарғы және төменгі орналасу сақинасының көмегімен жүзеге асырылады, ал осьтік орналасу жоғарғы фланецті сәйкестендіру арқылы жүзеге асырылады. корпустың үстіңгі жағында сәйкес тірек беті бар цилиндр төсемі. Ылғал цилиндр гильзасының артықшылығы - шанақта тығыздалған су қаптамасының жоқтығы, құйылуы оңай, жылуды жақсы өткізеді, температураны неғұрлым біркелкі бөлу, жөндеуге оңай, цилиндрдің гильзасын қозғалтқышты автомобильден алмай-ақ ауыстыруға болады. Кемшілігі - корпустың қаттылығы нашар және оның ағып кетуі оңай. Цилиндрдің ішкі беті жоғары температура мен жоғары қысымды газдың әсерінен және жоғары жылдамдықпен қозғалатын поршеньмен жанасуына байланысты оңай киіледі. Цилиндрдің тозуға төзімділігін арттыру және цилиндрдің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін әртүрлі цилиндр құрылымының формалары мен бетін өңдеу әдістері бар. Цилиндр құрылымының үш түрі бар: баллон төсеніштері жоқ, құрғақ баллон төсеніштері, дымқыл газ баллондары.