Өнеркәсіптегі тәжірибемізге сүйене отырып, біз локомотив иінді біліктерінің шикізаты мен термиялық өңдеуі туралы біраз ақпаратпен бөліскіміз келеді.
Дизельдік иінді біліктердің негізгі шикізаты соғылған болат және иілгіш шойын болып табылады. Соғылған болат иінді біліктері өздерінің жоғары беріктігі мен беріктігіне байланысты қазіргі қуатты дизельдік тепловоздарда кеңінен қолданылады. 42CrMoA және 42CrMo4 тепловоз иінді біліктері үшін ең көп қолданылатын материалдардың бірі болып табылады, өйткені олардың жоғары беріктігі мен шыңдалуы. Иінді біліктер нақты жұмыс кезінде орасан зор ауыспалы жүктемелерді көтеретіндіктен, шикізат өте жоғары созылу мен аққыштыққа, ұзартуға, аумақты азайтуға және соққы энергиясына ие болуы керек. Сонымен қатар, материалдардың өзі жоғары тазалыққа (сутегі мен металл емес қоспалар және т.б.) және жоғары дәлдікке (TB/T3475.1-2017 сияқты темір жол саласының стандарттарына сәйкес) сәйкес келуі керек. Термиялық өңдеу процестері (иінді білікті прокаттау, беттік азоттау және орташа жиілікті индукциялық шынықтыру) сонымен қатар тозуға төзімділіктің және шаршауға төзімділіктің жоғары деңгейін талап етеді. Өзіне тән шектеулер мен ақауларға байланысты иінді иінді біліктер темір жол тепловоздарында енді қолданылмайды.