დგუშის რგოლისგან ზედა ან კომპის რგოლების განასხვავების საფუძველია ის, რომ ზედა რგოლი არის ნათელი, თეთრი და სქელი, ხოლო კომპის რგოლი მუქი, შავი და თხელი. ანუ ზედა ბეჭედი არის ვერცხლისფერი თეთრი და კომპის ბეჭედი შავი. ზედა რგოლი უფრო კაშკაშაა ვიდრე კომპის რგოლი, ხოლო ზედა რგოლი უფრო სქელია. კომპის რგოლები შედარებით თხელია.

დგუშის რგოლს ექნება ნიშანი და, ძირითადად, ასოებითა და ციფრებით სავსე მხარე ზემოთ არის მიმართული. დგუშის რგოლი არის საწვავის ძრავის ძირითადი კომპონენტი. იგი დალუქავს საწვავის გაზს ცილინდრით, დგუშით და ცილინდრის კედლით. ბენზინისა და დიზელის ძრავებს აქვთ საწვავის განსხვავებული თვისებები, ამიტომ გამოყენებული დგუშის რგოლები ასევე განსხვავებულია. დგუშის რგოლის ოთხი ფუნქციაა დალუქვა, ზეთის კონტროლი (ზეთის რეგულირება), სითბოს გამტარობა და ხელმძღვანელობა. დალუქვა გულისხმობს გაზის დალუქვას წვის პალატაში გაზის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად თერმული ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ზეთის კონტროლი არის ცილინდრის კედელზე ჭარბი საპოხი ზეთის წაშლა, ხოლო ცილინდრის კედელს დაფარავს თხელი ზეთის ფენით ნორმალური შეზეთვის უზრუნველსაყოფად. სითბოს გამტარობა არის სითბოს გამტარობა დგუშიდან ცილინდრის ლაინერამდე გაგრილებისთვის.