Crankshaft გატეხვის მარცხი
ნიშნები: კარკასში ჩნდება ჩახშობის ხმა, რომელიც ძლიერდება დროსელის გაზრდით. ძრავა ძლიერ ვიბრირებს უმოქმედო მდგომარეობაში და შავი კვამლი გამოდის გამონაბოლქვიდან. ამწე ლილვის მსხვრევა გამოწვეულია ამწე ლილვის ჟურნალის მხრის მექანიკური დაღლილობის გამო და ხდება თანდათანობითი პროცესი ბზარიდან გატეხვამდე. ლატენტური ბზარების შემთხვევაში ნიშნები არ არის აშკარა; ბზარის გაფართოებასთან ერთად, ნიშნები სულ უფრო აშკარა ხდება, რაც საბოლოოდ იწვევს ამწე ლილვის გაფუჭებას და ძრავის გამორთვას. თუ ძრავა ჩერდება დროსელის მორგებისას ან დარტყმის სიხშირის თანხვედრისას, ის შეიძლება იყოს ამწე ლილვის გატეხვის კრიტიკულ წერტილში. ამ დროს ამოიღეთ საფარი შესამოწმებლად. ხელით დააწკაპუნეთ მფრინავი; თუ ღერძული კლირენსი დიდია და ბიძგი არ არის რთული, ეს მიუთითებს, რომ ამწე ლილვი გატეხილია.
მკურნალობის ზომები: ნიშნების აღმოჩენისთანავე გამორთეთ ძრავა და შეამოწმეთ. ბზარების აღმოჩენის შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ შეცვალეთ ამწე ლილვი.