ცილინდრის ხელმძღვანელის ხარისხის შემოწმება ფოკუსირებულია შემდეგ განზომილებებზე:

I. ძირითადი შემოწმების საგნები
სიბრტყის შემოწმება
სტანდარტული მნიშვნელობა: საერთო სიბრტყის შეცდომა არაუმეტეს 0.05 მმ, ადგილობრივი სიბრტყის შეცდომა (50 მმ x 50 მმ ფართობი) არაუმეტეს 0.03 მმ.
მეთოდი: გამოიყენეთ დანა-ზღვარი მმართველი და შეგრძნება, რომ გაზომოთ გვერდითი, ვერტიკალური და დიაგონალური ომები.
რისკი: ტოლერანტობის გადაჭარბებამ შეიძლება გამოიწვიოს დალუქვის უკმარისობა, ნავთობის გაჟონვა, ზეთის წვა ან გამაგრილებლის წვის წვის პალატაში.

გარეგნობა და განზომილებიანი შემოწმება
დაათვალიერეთ ზედაპირული ბზარები, ფორები, pinholes და დეფორმაცია და აცვიათ.
გაზომეთ ძირითადი ზომები, როგორიცაა ცილინდრის ჭაბურღილი და სარქვლის სავარძლის დიამეტრი, რათა უზრუნველყოს დიზაინის ტოლერანტობა.

სარქვლის სისტემის შემოწმება
სარქვლის სავარძლის ბეჭედი: დარწმუნდით, რომ არ არსებობს გაჟონვა არასტაბილური უსაქმური ან ენერგიის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად.
სარქვლის ბეჭდის მდგომარეობა: დაბერებამ შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის წვა. დააკვირდით "ქვის მსგავსი" ნახშირბადის საბადოებს.

წყლისა და ზეთის გადასასვლელი შემოწმება
შეამოწმეთ, რომ გამაგრილებლის პასაჟები შეუსაბამოა, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის გადახურება ბლოკირების გამო. ნავთობის გადასასვლელებმა შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის ემულსიფიკაცია (რძიანი თეთრი გაქრობა), რაც მოითხოვს წნევის ტესტირებას გადამოწმებისთვის.
Ii. დამხმარე შემოწმების საგნები
მატერიალური ანალიზი: დაადასტურეთ, რომ ცილინდრის თავი (თუჯის / ალუმინის შენადნობი) აკმაყოფილებს მაღალი ტემპერაციული წინააღმდეგობის და დეფორმაციის წინააღმდეგობის მოთხოვნებს.
ჭანჭიკის შებოჭილობა: ფხვიერებამ შეიძლება გამოიწვიოს ცილინდრის ხელმძღვანელის დეფორმაცია ან გამონაყარის უკმარისობა.
Iii. ხარვეზის კორელაციის გამოვლენა
ბეჭდის უკმარისობის სიმპტომები: არანორმალური უსაქმური ხმაური (squeaking), ლურჯი კვამლი (ზეთის წვა) ან თეთრი კვამლი (გამაგრილებლის გაჟონვა) გამონაბოლქვი მილისგან.
მაღალი ტემპერატურის რისკის წერტილები: ზედმეტად თხელი ცილინდრის ბლოკის დიზაინმა შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს მაღალი ტემპერატურის დეფორმაცია, რაც მოითხოვს ცილინდრის ხელმძღვანელის სითბოს დაშლის სტრუქტურის სპეციალურ შემოწმებას.
შენიშვნა: მაღალი ხარისხის ძრავებს აქვთ უფრო მკაცრი სიბრტყის მოთხოვნები (როგორც დაბალი, როგორც 0,5 მიკრონი), ამიტომ შემოწმება უნდა იყოს მორგებული ავტომობილის მოდელზე.