1. Apa gawe piala saka bocor lenga engine.

Cilaka utama yaiku mundhut lenga, nyebabake sampah, ngrusak lingkungan, lan ing kasus sing serius, bisa nyebabake lenga ora cukup, sing bisa nyebabake karusakan mesin, lan bisa uga nyebabake kendharaan kanthi spontan. Kerusakan mesin ora disebabake kebocoran oli, nanging amarga tekanan oli ora cukup sawise bocor, mula kudu digatekake level oli.

2. Mbedakake kanthi ketat karo bocor lenga mesin!

Kaping pisanan, bocor lenga mesin lan bocor lenga mesin ana rong konsep: bocor lenga mesin minangka fenomena kegagalan; lenga mesin nduweni kemampuan penetrasi sing kuat, lan kebocoran lenga mesin dumadi kanthi nggunakake mesin kasebut. Ing kahanan normal, bakal nembus saka segel lenga. Siji titik, iki minangka fenomena umum, dudu malfunction. Rembesan lenga utamane dibayangke ing sawetara jejak lenga sing katon ing segel mesin, lenga ora suda kanthi cepet, lan ora ana jejak lenga sing katon ing penjaga mesin utawa ing lemah.

3. Mulane, nalika stasiun pangopènan ngadili kebocoran lenga, iku kudu konfirmasi pisanan bagean lan bagean lenga bocor.

Sampeyan ora bisa mung mikir iku masalah segel subyektif. Sampeyan kudu nemokake sabab nyata lan njupuk langkah-langkah pencegahan miturut noda lenga. Yen ora, masalah bisa uga ora ditanggulangi kanthi ngganti bagean sing salah.